News: Pinzgauer Lokalbahn
Moderator: Stephan Rewitzer
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http://www.pinzgauerlokalbahn.at .....Salzburg fährt Bahn!
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Hallo Imre,
danke für die Links und vor allem Danke an die Verantwortlichen der PLB/SLB, die rasch gehandelt haben und so im Ringen mit der Firma "Schütt und Spül" diesmal den Erfolg davon getragen haben. Es geht bergauf mit der PLB, sicher nicht nur wegen der nun zu sehenden Krawatte ....
Liebe Grüße
Thomas
danke für die Links und vor allem Danke an die Verantwortlichen der PLB/SLB, die rasch gehandelt haben und so im Ringen mit der Firma "Schütt und Spül" diesmal den Erfolg davon getragen haben. Es geht bergauf mit der PLB, sicher nicht nur wegen der nun zu sehenden Krawatte ....
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Liebe Grüße
Thomas
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Hallo!
Im Juli besuchte Herbert Gschwendtner mit seinem Team die Lokalbahn und fuhr mit dem Dampfzug nach Krimml.
Heute wurden die Aufnahmen ausgestrahlt. Hier der Link für alle, die die Sendung verpasst haben: http://www.servustv.com/at/Medien/Mitei ... rchs-Land3
lg
Imre
Im Juli besuchte Herbert Gschwendtner mit seinem Team die Lokalbahn und fuhr mit dem Dampfzug nach Krimml.
Heute wurden die Aufnahmen ausgestrahlt. Hier der Link für alle, die die Sendung verpasst haben: http://www.servustv.com/at/Medien/Mitei ... rchs-Land3
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Ersatzweise morgen nachmittags um 16.34 Uhr ServusTV Österreich einschalten, da wird der Beitrag angeblich wiederholt.imre hat geschrieben: ... für alle, die die Sendung verpasst haben: http://www.servustv.com/at/Medien/Mitei ... rchs-Land3
lg
Imre
Viele Grüße
Thomas
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Mackinger verlässt die SLB !!!
Hallo,
auf lok-report.de wurde folgende Meldung verbreitet:
Österreich: Außergerichtliche Einigung im Fall Mackinger
Der Vorstand der Salzburg AG und Gunter Mackinger haben dessen erste Arbeitstage als strategischer Verkehrsdirektor nach einer dreiwöchigen Kur zu einer außergerichtlichen Streitbeilegung genutzt: Es wurde "ewiges Ruhen" vereinbart; das heißt die Klage beim Arbeits- und Sozialgericht wird zurück gelegt. Gunter Mackinger hat aufgrund des gestörten Vertrauensverhältnisses angeboten, auf das gängige Modell der Altersteilzeit zurückzugreifen. Das Unternehmen hat dem zugestimmt; es wurde unter Anrechnung aller Verdienste, im Rahmen seiner erworbenen Rechte und unter Wahrung der gesetzlichen Möglichkeiten eine entsprechende Lösung vereinbart.
Diese Vereinbarung wurde heute (23.9.2014) von Gunter Mackinger und dem Vorstand unterzeichnet. Mackinger scheidet somit per 31.10.2014 als aktiver Mitarbeiter aus der Salzburg AG aus. Zur Minderung seiner finanziellen Einbußen ist es Mackinger gestattet, seine Expertise in Form von Konsulententätigkeiten für Dritte, sofern sie nicht den Geschäftszwecken oder Interessen der Salzburg AG entgegen stehen, nachzugehen.
Gunter Mackinger: "Die Salzburg AG muss sich weiter entwickeln, dem will ich nicht entgegenstehen. Vor allem will ich mein weiteres Leben nicht in einer juristischen Auseinandersetzung mit meinem langjährigen Arbeitgeber verbringen."
Der Vorstand, August Hirschbichler und Leonhard Schitter, ergänzen: "Solche über die Instanzen gehenden Prozesse kosten Zeit, Energie und viel Geld. Wir haben heute eine für alle Beteiligten vernünftige Lösung gefunden." In einem nächsten Schritt werde in den kommenden Wochen die Personalsuche zur Besetzung des strategischen Verkehrsdirektors, wofür Gunter Mackinger vorgesehen war, gestartet. "Dann ist auch die notwendige Restrukturierung unseres Verkehrsbereichs abgeschlossen." (Pressemeldung Salzburg AG, 24.09.14).
auf lok-report.de wurde folgende Meldung verbreitet:
Österreich: Außergerichtliche Einigung im Fall Mackinger
Der Vorstand der Salzburg AG und Gunter Mackinger haben dessen erste Arbeitstage als strategischer Verkehrsdirektor nach einer dreiwöchigen Kur zu einer außergerichtlichen Streitbeilegung genutzt: Es wurde "ewiges Ruhen" vereinbart; das heißt die Klage beim Arbeits- und Sozialgericht wird zurück gelegt. Gunter Mackinger hat aufgrund des gestörten Vertrauensverhältnisses angeboten, auf das gängige Modell der Altersteilzeit zurückzugreifen. Das Unternehmen hat dem zugestimmt; es wurde unter Anrechnung aller Verdienste, im Rahmen seiner erworbenen Rechte und unter Wahrung der gesetzlichen Möglichkeiten eine entsprechende Lösung vereinbart.
Diese Vereinbarung wurde heute (23.9.2014) von Gunter Mackinger und dem Vorstand unterzeichnet. Mackinger scheidet somit per 31.10.2014 als aktiver Mitarbeiter aus der Salzburg AG aus. Zur Minderung seiner finanziellen Einbußen ist es Mackinger gestattet, seine Expertise in Form von Konsulententätigkeiten für Dritte, sofern sie nicht den Geschäftszwecken oder Interessen der Salzburg AG entgegen stehen, nachzugehen.
Gunter Mackinger: "Die Salzburg AG muss sich weiter entwickeln, dem will ich nicht entgegenstehen. Vor allem will ich mein weiteres Leben nicht in einer juristischen Auseinandersetzung mit meinem langjährigen Arbeitgeber verbringen."
Der Vorstand, August Hirschbichler und Leonhard Schitter, ergänzen: "Solche über die Instanzen gehenden Prozesse kosten Zeit, Energie und viel Geld. Wir haben heute eine für alle Beteiligten vernünftige Lösung gefunden." In einem nächsten Schritt werde in den kommenden Wochen die Personalsuche zur Besetzung des strategischen Verkehrsdirektors, wofür Gunter Mackinger vorgesehen war, gestartet. "Dann ist auch die notwendige Restrukturierung unseres Verkehrsbereichs abgeschlossen." (Pressemeldung Salzburg AG, 24.09.14).
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Hallo!
Morgen ist es soweit, Krimml rückt wieder ein großes Stück näher:
http://www.salzburg-ag.at/verkehr/aktue ... bach-2757/
So trägt die PLB gerade nun auch erheblich zur Entlastung der Verkehrswege in Mittersill bei, da durch Bauarbeiten die B 165 zurzeit nur als Einbahn genutzt werden kann.
http://www.mittersill.at/system/web/new ... 970329-578
lg
Imre
Morgen ist es soweit, Krimml rückt wieder ein großes Stück näher:
http://www.salzburg-ag.at/verkehr/aktue ... bach-2757/
So trägt die PLB gerade nun auch erheblich zur Entlastung der Verkehrswege in Mittersill bei, da durch Bauarbeiten die B 165 zurzeit nur als Einbahn genutzt werden kann.
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Imre
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Hallo!
http://www.salzburg24.at/pinzgaubahn-wi ... ag/4126931
Man kann gar nicht genug betonen wie groß der Einsatz dahinter war, um die Reparaturarbeiten binnen drei Monaten nach dem schweren Hochwasser wieder abzuschließen und aus Bildern wie dieses eine befahrbare Strecke wieder herzustellen.
![Bild](http://www.bilderhoster.org/up/pic_b/aed7a2bcb99d1171b1bfa45033d1f5a9.jpg)
![Bild](http://www.bilderhoster.org/up/pic_b/244d0e7c6fac0feb4a8bdd616435063e.jpg)
Der Sonderzug zur Besichtigungsfahrt, am 25.10.2014 in Krimml
lg Imre
Ab So, 26.10.2014, Betriebsbeginn fährt die Pinzgauer Lokalbahn wieder im ges. Abschnitt von Zell am See bis Krimml !
![:hechel:](./images/smilies/hechel.gif)
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Man kann gar nicht genug betonen wie groß der Einsatz dahinter war, um die Reparaturarbeiten binnen drei Monaten nach dem schweren Hochwasser wieder abzuschließen und aus Bildern wie dieses eine befahrbare Strecke wieder herzustellen.
![Bild](http://www.bilderhoster.org/up/pic_b/aed7a2bcb99d1171b1bfa45033d1f5a9.jpg)
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Der Sonderzug zur Besichtigungsfahrt, am 25.10.2014 in Krimml
lg Imre
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Hallo,
auf http://www.bahn-austria.at/report-news.htm findet man einen aktuellen Bericht zur Pinzgauer Lokalbahn.
Eine kurze Zusammenfassung:
- Für 2015 stehen drei Dampfloks zur Verfügung (Mh.3 , U2 und 73.019)
- Um bei jedem Wendezug ein Fahrradwagen anbieten zu können hat man den Hwm 176 der STLB erworben, der nun passend umgerüstet wird.
- Hilfszug-Rüstwagen Ds 911 wurde fertiggestellt
- in den nä. Monaten wird die HU am VTs 17 fortgesetzt, der von der NÖVOG gekauft wurde
- von den STLB wurden zwei Fahrwerke von Staubkesselwagen als Ersatzteilspender erworben.
MfG 1099.008
auf http://www.bahn-austria.at/report-news.htm findet man einen aktuellen Bericht zur Pinzgauer Lokalbahn.
Eine kurze Zusammenfassung:
- Für 2015 stehen drei Dampfloks zur Verfügung (Mh.3 , U2 und 73.019)
- Um bei jedem Wendezug ein Fahrradwagen anbieten zu können hat man den Hwm 176 der STLB erworben, der nun passend umgerüstet wird.
- Hilfszug-Rüstwagen Ds 911 wurde fertiggestellt
- in den nä. Monaten wird die HU am VTs 17 fortgesetzt, der von der NÖVOG gekauft wurde
- von den STLB wurden zwei Fahrwerke von Staubkesselwagen als Ersatzteilspender erworben.
MfG 1099.008
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Hallo!
Ein ausführlicher Bericht, der zeigt, wie sehr das Land Salzburg hinter seiner Bahn steht.
http://tvthek.orf.at/program/Salzburg-h ... hn/8683426
Lg
Imre
Ein ausführlicher Bericht, der zeigt, wie sehr das Land Salzburg hinter seiner Bahn steht.
![:grin:](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
http://tvthek.orf.at/program/Salzburg-h ... hn/8683426
Lg
Imre
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SLB hat die 4090iger gekauft
Dazu ein Video von der Entladung an der SLB
https://www.youtube.com/watch?v=AVsWv8jqYsw
http://ggrexy.zenfolio.com/alpenbahnhof ... #h6d28d34e
https://www.youtube.com/watch?v=AVsWv8jqYsw
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