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JZ 83 (ZB No.4) - Near Completion!
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skapa.modell

Anmeldedatum: 10.02.2019
Beiträge: 8
 JZ 83 (ZB No.4) - Near Completion!

Hallo zusammen!

Die JZ 83 ist fast fertig. Es gibt einige zusätzliche Details, die hinzugefügt werden müssen. Ich diskutiere mit Gerhard über Verbindungsmöglichkeiten. 94% des Modells sind fertig und die letzten Stufen werden in der nächsten Woche hinzugefügt. Es tut mir leid, Sie alle warten zu lassen. Ich habe einige Bilder beigefügt, die Sie genießen können (4 low-resolution jpg images).

MfG,

Peter :)
_________________
Peter

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BeitragVerfasst am: Di 06-08-2019, 00:17
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Ralf Schellh.

Anmeldedatum: 12.03.2009
Beiträge: 202
Das sieht schon sehr vielversprechend aus. Bin auf den Fortschritt gespannt.

Grüße

Ralf

BeitragVerfasst am: Di 06-08-2019, 17:15
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Franz Straka

Anmeldedatum: 23.02.2008
Beiträge: 1094
Wohnort: Wien
Wird ein schönes Modell. Welchen Antrieb siehst du vor.

mfg

Franz
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BeitragVerfasst am: Mi 07-08-2019, 10:15
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Bahndoc

Anmeldedatum: 31.05.2010
Beiträge: 1067
Wird wahrscheinlich ein 399-er Antrieb passen.
Christian

BeitragVerfasst am: Do 08-08-2019, 16:18
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skapa.modell

Anmeldedatum: 10.02.2019
Beiträge: 8
JZ 83 (ZB No.4) - Near Completion!

Hallo Franz!

Es wird auf das 399-Chassis passen, aber in Zukunft kann ich möglicherweise mein eigenes Chassis und Teile bauen, die sofort verfügbar sein werden. Das 399-Chassis ist momentan die beste Wahl.

Danke vielmals und MfG,
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Peter

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BeitragVerfasst am: Sa 10-08-2019, 02:49
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asalat


Anmeldedatum: 21.09.2007
Beiträge: 16
Wohnort: Serbia
Will it be possible to choose a locomotive whose cabin is not closed at the back, since all but these two specimens (83-076 & 83-180) on the Austrian railways have an open cabin? Best regards.

BeitragVerfasst am: Sa 10-08-2019, 14:28
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skapa.modell

Anmeldedatum: 10.02.2019
Beiträge: 8
 JZ 83 (ZB No.4) - Near Completion!

Hallo!

Ja, ich bin mit Gerhard über alles im Gespräch. Wir haben uns entschlossen, auch eine Open Cab-Version herauszubringen. Ich werde zuerst die andere Version drucken, einschließlich der JZ 740 (D10, VL22 und VL23). Dann werde ich mich in den Wintermonaten darauf konzentrieren. Ich empfehle Ihnen, auf Facebook auf dem neuesten Stand zu bleiben, da ich es regelmäßig aktualisiere.

Vielen Dank für Ihr Interesse! :)

MfG,
_________________
Peter

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BeitragVerfasst am: Sa 10-08-2019, 14:47
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:-) gerhard

Anmeldedatum: 11.06.2004
Beiträge: 1240
hi alle
die 83 von peter reift höchst erfreulich heran, vielleicht stellt er wieder mal aktuelle renderings ein. was er allerdings aktuell braucht wären bilder, zeichnungen etc. vom führerstand von innen, also kesselarmaturen und alles andere. ich habe leider kaum etwas, leider findet sich auch in den ca. 10kg bosnien-büchern nichts (ausser ein foto im damaligen schmalen bildband von alfred horn), aber noch besser wären sowieso bilder des aktuellen zustandes. könnt ihr bitte in euren fundus nachsehen, ob ihr sowas habt und peter weiterhelfen könnt ? alles, was er im 3D-modell "einbaut", müssen wir dann nicht selber nachbilden ;-))
vielen dank im voraus !
:-) gerhard

BeitragVerfasst am: Mi 11-09-2019, 08:16
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Zillertalbahn002

Anmeldedatum: 13.10.2015
Beiträge: 142
Wohnort: Niederlände
Bilder JZ83

Hallo,
Irgendwo auf einem USB-stick habe ich ‘Fuhrerstandsbilder’ von die ZB04, aufgenommen in 2012 glaube ich.

Wenn ich sie gefunden habe, werde ich die Bilder hier posten.
_________________
Mit freundlichen Grüße,
Mark
Zillertalbahn002
treinwagon12@gmail.com
Niederlände
https://myalbum.com/album/TbNrv7fJnYE9

BeitragVerfasst am: Mi 11-09-2019, 11:29
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:-) gerhard

Anmeldedatum: 11.06.2004
Beiträge: 1240
guten morgen
mit grosser freude darf ich euch mit erlaubnis von peter bull seine ersten fotos des ersten probedrucks vorstellen. ich weiss nicht, wie's euch geht, ich bin jedenfalls ziemlich begeistert.
;-)) gerhard

(wie immer: einloggen für bilder)

BeitragVerfasst am: Fr 25-10-2019, 09:12
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Dampflokfahrer

Anmeldedatum: 05.05.2006
Beiträge: 126
Wohnort: Steinau (Hessen)
Vielen Dank für die Bilder, Gerhard. Sieht vielversprechend aus!!!
Kannst Du den guten Eindruck der Oberflächen bestätigen? Auch die mitgedruckten Minidetails am Kessel sind gut geworden. Ich bin positiv überrascht.

Ich suche nun schon eine Weile nach einer passenden Vorbildmaschine aus dem Fuhrpark der ehemaligen JZ. Gibt es eine mit geschlossenem Führerhaus und ähnlichen Kesselaufbauten? Oder ist die Zillertalbahnlok noch im Originalzustand?

Grüße
Andreas

BeitragVerfasst am: Fr 25-10-2019, 16:53
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Ralf Schellh.

Anmeldedatum: 12.03.2009
Beiträge: 202
Hallo,

das sieht wirklich sehr gut aus, das Warten hat sich gelohnt.

Zum Material hätte ich eine Frage. Es sieht nach Shapeways aus, "Smoothest Fine Detail Plastic", dem früheren FUD.

Dieses Material erlaubt zwar feine Details, ist aber sehr brüchig. Außerdem neigt es dazu, zu verdunsten, ist also unter Umständen nicht dauerhaft. Wir hatten diese Diskussion hier im Forum:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?search_id=1397689058&t=11676&start=20

Wäre es eine Überlegung, die Teile in Resin zu drucken, z.B. hier:
https://epoche3d.wordpress.com/eigene-konstruktionen-drucken-lassen/

Viele Grüße

Ralf

BeitragVerfasst am: Fr 25-10-2019, 17:20
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:-) gerhard

Anmeldedatum: 11.06.2004
Beiträge: 1240
...nun grundiert...

:-) gerhard

BeitragVerfasst am: So 17-11-2019, 11:54
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:-) gerhard

Anmeldedatum: 11.06.2004
Beiträge: 1240
Ralf Schellh. hat Folgendes geschrieben:
Hallo,


Wäre es eine Überlegung, die Teile in Resin zu drucken, z.B. hier:
https://epoche3d.wordpress.com/eigene-konstruktionen-drucken-lassen/

Viele Grüße

Ralf


hi ralf
meine erfahrungen mit shapeways-druck sind auch gemischt => Deinen link leite ich gerne an pete weiter.
:-) gerhard

BeitragVerfasst am: So 17-11-2019, 11:59
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Bahndoc

Anmeldedatum: 31.05.2010
Beiträge: 1067
Kann da nichts über Resin lesen!?!
Christian

BeitragVerfasst am: So 17-11-2019, 12:35
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Modeller


Anmeldedatum: 14.02.2014
Beiträge: 834
Wohnort: Coeln
Servus,

vielleicht hilft Euch das hier:

https://www.horbachtechnik.de/

Die können angeblich in Schmuckqualität Metall drucken bzw vom Wachsdruck eine Gußform erstellen und, und, und...

Kosten sollen sich im Rahmen halten.
_________________
VLG + Hp 2
Ingo

-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-

Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete

BeitragVerfasst am: So 17-11-2019, 14:11
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Ralf Schellh.

Anmeldedatum: 12.03.2009
Beiträge: 202
Atemberaubend! Ich kann es kaum fassen, dass wirklich endlich eine JZ 83 in H0e entsteht!

Bahndoc hat Folgendes geschrieben:
Kann da nichts über Resin lesen!?!
Christian


Richtig, irgend etwas auf der Website wurde geändert.

Hier mal ein Link auf einen Beitrag bei DSO. Man sieht ein unlackiertes Gehäuse, bei dem man das resinartige Material erkennen kann.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,9079765,9079765#msg-9079765

In Metall zu drucken wäre natürlich auch etwas feines.

Viele Grüße

Ralf

BeitragVerfasst am: So 17-11-2019, 18:48
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:-) gerhard

Anmeldedatum: 11.06.2004
Beiträge: 1240
sie wird immer unwiderstehlicher. erste schwarz lackierung und schilder. jetzt noch ein paar details und leitungen...
:-)) gerhard

BeitragVerfasst am: So 17-11-2019, 22:17
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Bahndoc

Anmeldedatum: 31.05.2010
Beiträge: 1067
Wird einfach klasse, hoffentlich bringt der Peter auch die Feistritztaler Version bald!
Christian

BeitragVerfasst am: Mo 18-11-2019, 11:09
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christian0699

Anmeldedatum: 14.11.2008
Beiträge: 202
:-) gerhard hat Folgendes geschrieben:
sie wird immer unwiderstehlicher. erste schwarz lackierung und schilder. jetzt noch ein paar details und leitungen...
:-)) gerhard


Das Chassis ist von der 399, oder täusche ich mich. Wie hast Du die Nachlaufachse eingebaut?
Ein edles Stück ist sie geworden!

BeitragVerfasst am: Mo 18-11-2019, 15:10
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