GSB: Fahrzeuge
Moderator: Stephan Rewitzer
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Hallo Freunde!
Ich habe einen 5090 von Halling der letzten generation mit einem Umrüstsatz von SB umgebaut. Der Umrüstsatz musste angefertigt werden, offensichtlich war das Modell bei SB noch nicht sehr oft nachgefragt...
Das Ergebnis ist ein Fahrzeug mit optimal abgestuftem Motor (deren 2, Glockenankermotoren). Die Fa. SB hat hier anhand des vorhandenen Getriebes den optimalen Motortyp ausgewählt. Leiser ist er schon geworden, wenn auch nicht sehr viel, aber der Stromverbrauch ist deutlich geringer als vorher.
LG, christian
Ich habe einen 5090 von Halling der letzten generation mit einem Umrüstsatz von SB umgebaut. Der Umrüstsatz musste angefertigt werden, offensichtlich war das Modell bei SB noch nicht sehr oft nachgefragt...
Das Ergebnis ist ein Fahrzeug mit optimal abgestuftem Motor (deren 2, Glockenankermotoren). Die Fa. SB hat hier anhand des vorhandenen Getriebes den optimalen Motortyp ausgewählt. Leiser ist er schon geworden, wenn auch nicht sehr viel, aber der Stromverbrauch ist deutlich geringer als vorher.
LG, christian
Erhaltet die Krumpen als Museumsbahn!
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Bahnmeister unterwegs
Hallo miteinander,
der Eisenbahnfotograf hatte Glück - das Highlight des Tages war die Bahnmeisterdraisine auf T3-Basis:
Wünsche Euch allen ein schönes Wochenende!
Gruß Matthias
der Eisenbahnfotograf hatte Glück - das Highlight des Tages war die Bahnmeisterdraisine auf T3-Basis:
Wünsche Euch allen ein schönes Wochenende!
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Gealterte Wagen
Hallo zusammen,
hab mir in letzter Zeit mal wieder paar Wagen vorgenommen:
Gruß Matthias
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gezeichnetet Arbeitstiere
Hi, Matthias, der D2 ex RhB gefällt, gut gelungen Farbe und Beschriftung.
hast Dein Faible für Graffity entdeckt? ist die Moderne auf der GSB eingezogen... macht sich aber gut!
mit Gruß Rainer
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GSB Next Generation
Hallo liebe Schmalspurfreunde,
ich hol mal den alten Thread hervor, um euch die neueste GSB Fahrzeuggeneration vorzustellen:
Ein Lackierprofi hat mir zwei schon seit vielen Jahren rumliegenden Niederflurwagen nach Vorbild im Pinzgau & Zillertal für meine Privatbahn umlackiert, dabei kam nach viel Überlegung ein grob an die Pinzgaubahn-Lackierung
angelehntes neues Design zur Ausführung.
Ich bin mittlerweile auf Verkehrsweiß als 2. Farbton umgeschwenkt, da mir das Graualuminium der Designstudie auf Dauer doch zu dunkel war. Hier mal der direkte Vergleich:
Zuletzt noch die Gegenüberstellung des neuen Steuerwagens und eines bisher verwendeten Steuerwagens (ex-RhB):
Da die neuen Fahrzeuge in barrierefreier Niederflurausführung und mit Klimaanlage einen Quantensprung im Fuhrpark der GSB darstellen, werden diese nun als GSB Next Generation vermarktet.
Gruß Matthias
ich hol mal den alten Thread hervor, um euch die neueste GSB Fahrzeuggeneration vorzustellen:
Ein Lackierprofi hat mir zwei schon seit vielen Jahren rumliegenden Niederflurwagen nach Vorbild im Pinzgau & Zillertal für meine Privatbahn umlackiert, dabei kam nach viel Überlegung ein grob an die Pinzgaubahn-Lackierung
angelehntes neues Design zur Ausführung.
Ich bin mittlerweile auf Verkehrsweiß als 2. Farbton umgeschwenkt, da mir das Graualuminium der Designstudie auf Dauer doch zu dunkel war. Hier mal der direkte Vergleich:
Zuletzt noch die Gegenüberstellung des neuen Steuerwagens und eines bisher verwendeten Steuerwagens (ex-RhB):
Da die neuen Fahrzeuge in barrierefreier Niederflurausführung und mit Klimaanlage einen Quantensprung im Fuhrpark der GSB darstellen, werden diese nun als GSB Next Generation vermarktet.
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Re: GSB: Fahrzeuge
Hallo Matthias,
eine sehr gelungene Umlackierung !
Sie zeigt, dass das in dem Fall vom Vorbild vorgegebene Design mit der Betonung der waagerechten Farbaufteilung wesentlich dynamischer wirkt, als die vielen heute üblichen senkrechten oder schrägen Farbaufteilungen.
Leider habe ich keinen solchen "Lackierprofi" zur Verfügung wie du, das würde mir vieles erleichtern (siehe 4090) und sähe warscheinlich (handwerklich) auch besser aus.
Also nochmals: super!!!
L.G. aus dem Bergischen Land
Georg
eine sehr gelungene Umlackierung !
Sie zeigt, dass das in dem Fall vom Vorbild vorgegebene Design mit der Betonung der waagerechten Farbaufteilung wesentlich dynamischer wirkt, als die vielen heute üblichen senkrechten oder schrägen Farbaufteilungen.
Leider habe ich keinen solchen "Lackierprofi" zur Verfügung wie du, das würde mir vieles erleichtern (siehe 4090) und sähe warscheinlich (handwerklich) auch besser aus.
Also nochmals: super!!!
L.G. aus dem Bergischen Land
Georg
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Re: GSB: Fahrzeuge
Hallo Matthias,
GSB Next Generation
Bitte weiter so.
GSB Next Generation
Bitte weiter so.
VLG + Hp 2
Ingo
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-
Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete
Ingo
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Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete
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Re: GSB: Fahrzeuge
Hallo Matthias
Die "Next Generation Lackierung" ist einfach perfekt. Echt super geworden.
Da kann man nur noch "Gratulieren".
Gruß
Richard
Die "Next Generation Lackierung" ist einfach perfekt. Echt super geworden.
Da kann man nur noch "Gratulieren".
Gruß
Richard
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Re: GSB: Fahrzeuge
Auf weiß umzuschwenken war die richtige Entscheidung. Die Qualität der Lackierung ist top.
LG
Andreas
LG
Andreas
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Re: GSB: Fahrzeuge
Hallo miteinander,
danke für eure Beiträge!
@ Georg:
Eigentlich wollte ich ein Schrägdesign ähnlich den ÖBB-Prototypen - hab mich aber dann doch dagegen entschieden, da dieses bei alten Fahrzeugen gar nicht passt. Und das senkrechte Design des letzten Lupos (s. u.) wollte ich auch nicht nehmen...
Hier mal 2 Designstudien des Schrägdesigns:
@ Ingo:
Geht sicher bald weiter...
@ Richard:
Zur Ausführung musste den Lackierer gratulieren, ich hab nur den Designentwurf "verbrochen".
Und bin extrem glücklich damit!
@ Andreas:
Ja da hat der Lackierer, den ich hier zum ersten Mal beauftragt hatte, echt top Arbeit geleistet.
Und dass ich es jetzt mit dem Verkehrsweiß ausprobiert habe, darüber bin ich sehr froh.
Jetzt mal noch zusammen mit dem Lupo in der gelb/graualuminiumfarbenen Lackierung:
Gruß Matthias
danke für eure Beiträge!
@ Georg:
Eigentlich wollte ich ein Schrägdesign ähnlich den ÖBB-Prototypen - hab mich aber dann doch dagegen entschieden, da dieses bei alten Fahrzeugen gar nicht passt. Und das senkrechte Design des letzten Lupos (s. u.) wollte ich auch nicht nehmen...
Hier mal 2 Designstudien des Schrägdesigns:
@ Ingo:
Geht sicher bald weiter...
@ Richard:
Zur Ausführung musste den Lackierer gratulieren, ich hab nur den Designentwurf "verbrochen".
Und bin extrem glücklich damit!
@ Andreas:
Ja da hat der Lackierer, den ich hier zum ersten Mal beauftragt hatte, echt top Arbeit geleistet.
Und dass ich es jetzt mit dem Verkehrsweiß ausprobiert habe, darüber bin ich sehr froh.
Jetzt mal noch zusammen mit dem Lupo in der gelb/graualuminiumfarbenen Lackierung:
Gruß Matthias
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