Liliput 498
Moderator: Stephan Rewitzer
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Zur deutlicheren Darstellung ein paar Fotos von einer echten Uh.
Der Fehler des Modells ist doch sehr auffällig, da beim Original die Laufräder vollkommen frei sichtbar sind. Der markante Rahmen aussen herum unter dem Führerhaus ist nur ein Merkmal der älteren U-Baureihen, mit denen die Uh ausser der Achsfolge eigentlich nichts mehr gemeinsam hat.
Hier zum Vergleich die klassische "U", deren Rahmen das Liliput-Modell offenbar erben durfte:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Steyrtalbahn_03.jpg
Der Fehler des Modells ist doch sehr auffällig, da beim Original die Laufräder vollkommen frei sichtbar sind. Der markante Rahmen aussen herum unter dem Führerhaus ist nur ein Merkmal der älteren U-Baureihen, mit denen die Uh ausser der Achsfolge eigentlich nichts mehr gemeinsam hat.
Hier zum Vergleich die klassische "U", deren Rahmen das Liliput-Modell offenbar erben durfte:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Steyrtalbahn_03.jpg
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Liefertermin
Hallo, ich hatte diese Woche mal nachgefragt, wie das mit dem Liefertermin ist. Die Antwort kam kurzfristig:
vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unseren Modellen.
Das Modell der Zillertalbahn wird voraussichtlich im März 2006 bei Ihrem
Fachhändler sein.
Mit freundlichen Grüßen,
Gerda Schwab
Vertrieb/Marketing
______________________
Bachmann Europe Plc
Niederlassung Deutschland
Herzliche Grüße
Eckhard
vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unseren Modellen.
Das Modell der Zillertalbahn wird voraussichtlich im März 2006 bei Ihrem
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Hallo!
Der Preis der 498.07 von Liliput liegt bei MEMOBA bei € 145,-- und das gute Stück soll im März 2006 lieferbar sein.
Allerdings mit dem falschen Außenrahmen bei der Nachlaufachse. Siehe Foto: http://www.memoba.at/bilder/liliput_m141490.htm
So gesehen bin ich froh daß ich mir den Umbausatz von WMK Kröss gekauft habe. Der ist zwar ein wenig teurer als die Liliputmaschine und man braucht noch eine U dazu, aber der Rahmen stimmt auf jeden Fall und die Detailierung ist auch besser.
Der Preis der 498.07 von Liliput liegt bei MEMOBA bei € 145,-- und das gute Stück soll im März 2006 lieferbar sein.
Allerdings mit dem falschen Außenrahmen bei der Nachlaufachse. Siehe Foto: http://www.memoba.at/bilder/liliput_m141490.htm
So gesehen bin ich froh daß ich mir den Umbausatz von WMK Kröss gekauft habe. Der ist zwar ein wenig teurer als die Liliputmaschine und man braucht noch eine U dazu, aber der Rahmen stimmt auf jeden Fall und die Detailierung ist auch besser.
Zuletzt geändert von 197.303 am 25. August 2006, 09:09, insgesamt 1-mal geändert.
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Also wenn der Preis um ca. 150,-- Euro liegt bin ich auf jedenfall dabei !
Überhaupt ist das ein guter Preis für ein - wie man am Foto sieht - durchwegs gelungenes Stück !
Wenn ich an die 798.101 von Roco denke ( kleiner , teurer ) würde ich sagen die Liliput 498er ist/wird eine gute Lok zu einem vernünftigen Preis .
Überhaupt ist das ein guter Preis für ein - wie man am Foto sieht - durchwegs gelungenes Stück !
Wenn ich an die 798.101 von Roco denke ( kleiner , teurer ) würde ich sagen die Liliput 498er ist/wird eine gute Lok zu einem vernünftigen Preis .
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Bei Tina ist sie zur Zeit mit 140,30 EUR in der Liste.
http://www.tina-modelleisenbahn.at/LILIPUT_1.htm
Ich finde auch, dass bei 140 bis 150 EUR das Preis/Leistungsverhältnis nicht so schlecht ist.
Da ich zur Zeit auch gerade an meiner Kröss 498.07 herumwerke: der Umbau bei der Nachlaufachse ist gar nicht so schwierig. Hoffentlich gibt es von Kröss auch für die Liliput 498 irgendwann einmal einen Umbausatz. Vermutlich könnte er sogar die wenigen, dazu erforderlichen Teile bereits aus dem vorhandenen Bausätzen weiterverwenden.
http://www.tina-modelleisenbahn.at/LILIPUT_1.htm
Ich finde auch, dass bei 140 bis 150 EUR das Preis/Leistungsverhältnis nicht so schlecht ist.
Da ich zur Zeit auch gerade an meiner Kröss 498.07 herumwerke: der Umbau bei der Nachlaufachse ist gar nicht so schwierig. Hoffentlich gibt es von Kröss auch für die Liliput 498 irgendwann einmal einen Umbausatz. Vermutlich könnte er sogar die wenigen, dazu erforderlichen Teile bereits aus dem vorhandenen Bausätzen weiterverwenden.
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