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Eröffnung neuer Hauptbahnhof St.Pölten
Ereignis von 10.09.2010, 09:00 bis 10.09.2010, 18:00
Forum:  Vorbild im Maßstab 1:1 » Veranstaltungen/Vorbild

Autor: unti
Verfasst am: 12.08.2010, 16:34
Antworten: 9
Aufrufe: 706
Hallo!

Einer der vielen Ehrengäste bei der Eröffnung des neuen Hauptbahnhof in St.Pölten wird die Mh.6 mit dem Gesellschaftswagon des Eisenbahnclub Mh.6 sein.

See you there!!

lg
Oliver
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Wagen der Trusetalbahn entstehen in 0e aus MS-Bausätzen
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Schmalspur-Fan


Anmeldedatum: 02.07.2009
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Das Dach ist gebogen und die Dachaussteifungen sind eingelötet.



Die Halter für die obere Türschiene sind montiert.


Der probehalber zusammengesetzte Wagen. Alles paßt wieder super!
_________________
Gruß Bernd

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Mein Anlagenthema: "Schmalspurbahn Sachsen um 1900" und inzwischen noch WEM

BeitragVerfasst am: 25.06.2010, 16:11
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Schmalspur-Fan


Anmeldedatum: 02.07.2009
Beiträge: 845
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Anders als in den Bauhinweisen beschrieben, habe ich mich entschieden den Wagenkasten und das Fahrwerk nicht zu verlöten, aber dafür das Dach zu befestigen.
Nachdem die unteren Türschienenhalter verlötet waren, habe ich den Wagenkasten auf das Fahrwerk gesetzt und die Türschienen so auf die Halter gelegt, das sie an den U-Profilen auf den Seitenwänden anlagen. Dann habe ich die Schiene mit den Haltern verlötet und entsprechend abgelängt. Die obere Türschiene wurde analog befestigt. So sitzt der Wagenkasten straff auf dem Fahrwerk und zwischen den Türschienen.
Ein gefühlvolles Agieren läßt aber die Demontage und Montage zu.
An den Türen sind die Nasen oben und unten so zu kürzen, das die "Rollen" auf den Profilen laufen, nicht klemmt und klappert.
Als nächstes müssen die Türschienenhalter noch gekürzt werden und die Löcher für die Tritte gebohrt werden.
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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 25.06.2010, 17:29
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weMzB


Anmeldedatum: 30.04.2010
Beiträge: 40
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Schönes Modell .
nur schade das ich nicht in Oe fahre.
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LG Werner
MzB sollte ein Weltkulturerbe sein
http://www.MzB-modellbahnmuseum.at/


BeitragVerfasst am: 25.06.2010, 17:37
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2095.004-4

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Beiträge: 1047
Wohnort: Haag, NÖ
weMzB hat Folgendes geschrieben:
Schönes Modell


Dem kann ich mich nur anschließen.
Ein echt gelungenes Modell, gefällt mir sehr gut.
Weiter so!

Lg
_________________
Die Waldviertler Schmalspurbahn Gmünd - Groß Gerungs und die Bregenzerwaldbahn sind mein Vorbild.

BeitragVerfasst am: 25.06.2010, 19:48
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Schmalspur-Fan


Anmeldedatum: 02.07.2009
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Hallo,

ich danke euch.


Da mir der Spalt zwischen Schiebetür und Wagenkasten etwas zu groß erschien...


...habe ich 1,5mm Winkelprofil von hinten an die senkrechten Nietbänder der Türöffnung gelötet...


...nun sieht es so aus.
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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 26.06.2010, 12:34
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Schmalspur-Fan


Anmeldedatum: 02.07.2009
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Das Fahrwerk ist komplett.


Unter das Dach habe ich 2 M2 Muttern gelötet.


Und auf den Wagenkasten 2 Querstreben.


Alles ist probehalber montiert.


Nun muß das Dach noch verspachtelt werden.


Beide Wagen mal zusammen.
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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 28.06.2010, 16:19
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gronauer

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Hallo Bernd!
Ein schönes Modell hast Du da auf die Räder gestellt. Ich werde Dir nacheifern.
Warum Du den Weg mit dem abnehmbaren Dach gegangen bist, erschließt sich mir nicht so ganz, aber, das ist wohl nicht ganz so wichtig.
Hast Du beim Dach schon mal an bespannen mit dem berüchtigten ,,Tempo Taschentuch" gedacht, statt an verspachteln?
Egal, halte uns auf dem Laufenden.
Gruß
Manfred

BeitragVerfasst am: 28.06.2010, 18:41
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Schmalspur-Fan


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Hallo Manfred,

na, dann wollen wir aber deine Bilder auch sehen.

Ja, an die Taschentuchvariante habe ich auch schon gedacht. Aber man kann ja beides machen.

Die Dachbefestigung habe ich so gewählt damit es nach der Montage glatt anliegt. Außerdem lackiert es sich so besser, und da ich von Hause aus ja faul bin...
Deshalb habe ich auch den Wagenkasten abnehmbar gemacht.

Ansonsten hätte man es mit der Flamme komplett rundherum löten müssen und da hatte ich so meine Bedenken.
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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 29.06.2010, 10:31
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gronauer

Anmeldedatum: 24.05.2010
Beiträge: 95
Hai Bernd.

....oder klääben statt löten. Härtet bei den Temperaturen im Moment ja fast so schnell aus
Danke!
Gruß
Manfred

BeitragVerfasst am: 29.06.2010, 14:47
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Schmalspur-Fan


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Hallo Manfred,

versteh mich jetzt bitte nicht falsch, aber alles was es bei Messingsmodellen zu verbinden gibt, wird bei mir entweder geschraubt oder gelötet. Ich selbst halte nicht viel vom Klääben. Ansichtssache...

Jeder hat halt so seine Macke.... ;o)
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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 29.06.2010, 14:51
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Schmalspur-Fan


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So, inzwischen sind die Modelle grundiert und die Wagenböden haben ihre entgültige Farbe.

Die Weinertfarbe für die Wagenkästen ist gestern auch gekommen, fehlen nur noch die Decals, aber die werden nächste Woche sicherlich auch eintreffen.






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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 24.07.2010, 11:59
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Schmalspur-Fan


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Es ist wieder ein bisschen weitergegangen.






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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 26.07.2010, 14:49
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Schmalspur-Fan


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Da ich noch einen dritten Bausatz liegen hatte, habe ich mich entschlossen daraus einen ungebremsen Wagen zu bauen.

Vielleicht kürze ich die Bordwände etwas und mache einen Niederbordwagen mit festen Wänden daraus?!


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BeitragVerfasst am: 28.07.2010, 15:21
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Schmalspur-Fan


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Die Seitenwände habe ich nun tatsächlich auf die Hälfte gekürzt. Ich finde das Modell ganz nett, auch wenn der wagen so nie gelaufen ist. Die Nietenzähler unter euch mögen es mir verzeihen. Und natürlich auch der Wolfgang Bayer, der die Wagen entwickelt hat.



Baulich ist er fertiggestellt und kann an die Lackierabteilung übergeben werden. Die Radsätze stammen übrigens von Addie.



Anstelle der Klappen habe ich zwei, jeweils zu den Seiten hin öffnende Türen nachgebildet.



Auch hinter der Kastenlok macht er eine ganz gute Figur.


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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 30.07.2010, 15:14
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Schmalspur-Fan


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Gestern war Übergabe an den Betriebsleiter...






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BeitragVerfasst am: 05.08.2010, 17:05
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gronauer

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Hey Bernd!
Du hast das geschafft, was ich immer noch nicht hinbekommen habe.
Meine Modelle von Wolfgang sind immer noch im güldenen Messingglanz.
Ich werde mir aber jetzt endlich noch einen Satz bestellen (dauert ja manchmal etwas) und dann spritz .....ich die Dinger mit Farbe, wie es sich gehört!
Wenigstens den einen Satz.
Ich finde, Du hast es gut hinbekommen. (Ganz verschämt gefragt ....Originalfarbe der Wagen war braun oder???)
Die Beschriftung ist ein Einzelstück für Dich , oder wo bekomme ich die?
Gruß
Manfred

BeitragVerfasst am: 05.08.2010, 20:48
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Schmalspur-Fan


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Hallo Manfred,

na dann, mal los.

Die Frabe ist Weinert Art.-Nr. 2643, RAL 8012. Im Original sind die Wagen etwas brauner, als sie auf dem Bild wirken.

Die Decals habe ich mir vom Peter Hartmann anfertigen lassen.
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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 06.08.2010, 09:51
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Schmalspur-Fan


Anmeldedatum: 02.07.2009
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Der dritte Wagen ist ebenfalls dem Betriebsdienst übergeben worden.





Als Nächstes sind dann mal bei Gelegenheit die Drehschemelwagen dran.
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Gruß Bernd

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BeitragVerfasst am: 09.08.2010, 15:00
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