Schmalspur-Modell-Forum

hallo in die runde
bin hoffentlich nicht allzu off topic wenn ich hier meine bemühungen um eine VL4 der StLB zeige ? basis bemo, aber eigene führerhausstirnwände und vorbau abgeändert. weil im unterschied zu den VL2/D6 und der VL7 die VL4 die üblichen kästen seitlich vor dem führerhaus nicht hat, ohne die aber weder das bemo- noch das m+f fahrwerk passt (der motor ist dort zu breit für ohne kästen), musste ich auch die motorisierung ändern auf einen schmalen 10x12mm glockenankermotor von nigel lawton. noch ein paar details, dann gehts ans spritzen.
:-)) gerhard

jawolll!
fesch!

Super umgesetzt, hast Du die Teile ätzen lassen?
Gruß
Ralf

@ ralf: hier keine ätzteile. die führerhausfronten sind gelaubsägelt, die führerhaus-seitenwände von m+f aus einem anderen umbau (VL 7). der vorbau ist von bemo, seitlich abgefräst und im bereiche der kästen ergänzt. für die seitendeckel mit den lüfterjalousien hab ich ein passendes spenderobjekt gesucht (und bin bei der roco sncf 63000 diesellok fündig geworden), dünne abgüsse gemacht und die zusammengestückelt. das wäre perfektionierbar, aber mir reicht es so. schräge jalousien kann man ja nicht gut ätzen; wenn sie in einem rahmen liegen, passen ev. evergreen-profilplatten, aber freistehend wie hier bin ich immer froh wenn ich etwas was es schon gibt "passend machen" kann.
:-) gerhard

...so, jetzt bunt und in farbe, halt mit ein bisschen flugrost. ich weiss, die fensterrahmen müssen noch schöner (und verglast werden), und die kupplungen, zwar original bemo, stehen mir optisch zu weit vor.
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;-)) gerhard

oiso: i find des supa!

Gratulation zum tollen Modell der VL 4, die man in Murau (A) auch noch im Vorblld abgestellt antreffen kann. Besonders der authentische Alterungs-Zustand ist faszinierend - die meisten Modellbahner würden die Lok whs. in einen Zutand nach der Neulackierung versetzen, aber Du hast es gewagt, den Zustand der Lok nur wenig "geschönt" darzustellen. Anbei ein link zum Vorbild: http://www.heeresfeldbahn.de/lokomotive ... c/320.html

Mit Gruss und Dank für die Bilder verbleibt

murtalbahner

@murtalbahner: die gelbe version mit dem zusätzlichen kühler (fürs getriebe, oder was ?) auf dem motorbau und dem eleganten auspuff wäre ja auch schön... und der murtal-postwagen auf dem einen bild... >plan und rechenschieber hervor nehm<
wie schön, dass es beliebig viel zu tun gibt in unserer kleinen 760mm welt.
;-)) gerhard

PS: ich traue mich meist auch nicht ans altern aber hier waren die fotos des originals so unwiderstehlich... das heisst aber umgekehrt dass wenn ich die andere von markus strässles loks, die VL7, fertig kriege, ich sie so strahleglänzend machen müsste wie sie aktuell ist ?

Hallo!

Nach langer zeit wieder was von mir:

die D6 weiß noch immer nicht, welche Farbe sie kriegt, die VL2 ningegen hat sicher schon bessere Tage gesehen als auf dem Bild ... http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0816/08072.htm


Weiß jemand, wie es heute mit ihr aussieht?

Die geänderten Motorraum-Deckel ähneln denen der VL4, oder?

Hallo :-) gerhard,

reicht es den Motor zu tauschen oder sind noch andere Umbauten nötig? Ich möchte die Öchsle Variante bauen diese hat die Kästen auch nicht.


Hallo fairlie009,

die VL2 wurde nur als ETS übernommen, war ja eh nicht mehr viel dran und etappenweise von 1990-93 wurden die restlichen Teile verschrottet. Die Achsen befinden sich noch in Ochsenhausen als Ersatz für die Öchsle HF 130.

Gruß Ralf

Hallo Ralf!

Danke - hmpf

hi ralf
motor tauschen reicht. eigentlich müsste es von der breite her auch mit dem sb antrieb gehen, aber das habe ich nicht versucht.
:-)) gerhard

http://www.sb-modellbau.com/product_inf ... 3533532605

Liebe HF 130C-Experten!

ehe ich mich noch entscheiden konnte/wollte, wie ich die D6 lackieren soll, hat sich überraschend die steirische VL 2 bei mir eingenistet .
Wenigstens war das Getreibe veharzt, sonst hätte ich mich gar nicht "eingehend" mit ihr beschäftigen können

außerdem hab ich grad bemerkt, dass ich nicht lesen kann -

Die geänderten Motorraum-Deckel ähneln denen der VL4, oder?

Das war natürlich die VL7...

Edit: Inzwischen hab ich da eine schon wieder der Blindheit geschuldete Frage gelöscht...

Bilderl von der VL2 gibt´s bei Interesse und besserem Licht