Schmalspur-Modell-Forum

@Mc HydroWenn man keine Argumente hat, wird man beleidigend. .

1. gab es keine national(sozialistisch)e Staatsbahn sondern eine Deutsche Reichsbahn
2. waren die österreichischen Fahrzeuge vor der Zeit der Deutschen Reichsbahn und nach der Zeit der Deutschen Reichsbahn grün!

noch irgendwelche Fragen???

lg alex760

Komisch, _irgendwie_ erinnert mich diese Art der Geschichtsschreibung an die Argumentation und selektive Erinnerung von Kurt Waldheim
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Kurt_Waldheim
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Waldheim-Aff%C3%A4re
Der war ja immerhin noch bis 1992 im Amt.
Aber lassen wir das.
Zu 2. hätte ich noch zwei Fragen:
a) und welche Farbe hatten die österreichischen Fahrzeuge in der Zwischenzeit?
b) wenn man mal das zwischen den Klammern weglässt:
in der Zeit vor und nach der Deutschen Reichsbahn war Österreich kein Nationalstaat? Eher so eine Art Gesellschaft mit beschränkter Haftung? Und die BBÖ eine private Tochter der großen Austria-Holding?

Es ging ja um das Thema Privatbahnflotte.

lg
(lockere Grüße)
Jochen

In diesem Zusammenhang noch ein interessantes Zitat:

"Die BBÖ waren am 4. März 1933 Auslöser von Österreichs Weg in die Diktatur. Der im Nationalrat entstandene Streit darüber, wie man auf einen Eisenbahnerstreik reagieren solle, führte zu einer Geschäftsordnungskrise, die Bundeskanzler Engelbert Dollfuß dazu nützte, von der „Selbstausschaltung des Parlaments“ zu sprechen und den Wiederzusammentritt des Nationalrats zu verhindern. Dieser konnte erst 1945 wieder aktiviert werden."

Quelle:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/%C3%96s ... ndesbahnen

Aber von mir aus gerne wieder zurück zum Thema Privatbahnflotte.

Jochen

Nochmal zur Privatbahnflotte:

Wenn man eine fiktive Privatbahn aus der Jetztzeit annimmt, wie die bei Jung und Alt bekannte GSB, schließt dies natürlich nicht aus, dass diese auch einige ererbte oder zugekaufte Fahrzeuge museal aufarbeitet.
Siehe auch die 2095er bei der SLB.
Das hat ja gerade den Vorteil, dass man somit alle Epochen querbeet einsetzen kann (sofern man mag).
Und es ist ja auch bekannt, dass es mancher Verein bzw. manche Gesellschaft bei der musealen Aufarbeitung nicht so genau nimmt.
Günstig einige grüne Spantenwagen erworben? Jetzt fehlt noch eine passende Zuglok? Dann mal provisorisch eine 1099 tannengrün lackieren und mit dem BBÖ-Flügelrad verzieren.
Nichts ist so beständig wie Provisorien ;-)

Wenns zu bunt wird, kann man sich ja für einige Betriebssessions wieder auf eine konkrete Epoche konzentrieren.

Meint
Jochen

Hallo mitsammen!!

Wer hat noch eine tannengrüne 1099.018 mit einem klickendem Geräusch die wie eine alte U eiert .

Die Einstellung der Kuppelstangen ist eines Rocos nicht würdig!!!! und sowas habe ich bisher noch nicht erlebt (außer bei gebrauchten und viel befahrenen Loks).

Nachdem ich alle 4 Kuppelstangen demontiert habe (die sind so fest drauf gepresst worden, dass die fast nicht runtergegangen sind und haben an den Drehgestellblenden gestreift und eigendlich ein Wunder, dass die Kuppelstangen nicht verbongen sind) wieder montiert und richtig eingestellt - und schon fährt sie ganz seidenweich..... (Fehlersuche, Arbeit ca. 1/5h ) - bei meinem Händler war die aber nicht die einzige...
Bei dem Preis eigendlich eine Frechheit...)

Sonst schaut sie aber ganz gut aus!

lg Axel

Hallo Axel,

das liegt aber vielleicht auch an Deinem Händler.

Frank Tümmelers Schmalspurbedarf zB läßt JEDE Lok probelaufen und kontrolliert im Vorfeld auf Beschädigungen, Abbrüche, etc..

Falls das Maschinchen nicht OK ist, geht's direkt zurück zur Fabrik.

Frohe Ostern

Hallo Modeller!

Modeller hat geschrieben:das liegt aber vielleicht auch an Deinem Händler.

Nee sicher nicht, gerade mein "Hauptdealer" schaut, dass die Loks passen.
Hab´aber auch im H0-Bereich von einzelnen "Tages"-Serien gehört, die auch Probleme machen, wenn ein Händler genau die bekommt, hat er Pech...
Ist ja das Problem, wenn in (bitte nicht falsch verstehen) Rumänien, Ungarn oder Vietnam produziert wird. Die Serie der 1099.010 "Hofstätten-Grünau" hatte auch einige Schwierigkeiten (betraf die Schmierung der Getriebe, die einen hatten kein Fett, die anderen sind im Fett ersoffen, dass dieses das ganze Drehgestell und in weiterer Folge die Schienen versauten..., jedoch die meisten passten wiederum!)
Das Problem ist, dass die Loks nach dem Zusammenbau im Werk nicht mehr richtig kontolliert werden und billig Arbeitskräfte oftmals nicht einmal wissen, woran sie gerade arbeiten....
Für mich war´s ja kein Problem, ich denke aber an die ältere Generation, wo die Motorik vielleicht nicht mehr so gut ist, die hat nahzu keine Chance mehr da was zu machen.

Modeller hat geschrieben:... und kontrolliert im Vorfeld auf Beschädigungen, Abbrüche, etc..

Mach´ ich vor dem Kauf auch, wenn´s nicht passt

Modeller hat geschrieben:geht's direkt zurück zur Fabrik.

Modeller hat geschrieben:Frohe Ostern

Ebenso


lg
Axel

Irgendwie find ich es lustig, dass man weiterhin Bestellungen sammelt und dann irgendwann draufkommt, dass die Lok gar nicht mehr nachproduziert wird. Aber da könnte man ja glatt noch Geld verdienen

Bei meinem Modell hatte Roco übrigens den Lokführer vergessen.
Hatte ich so jetzt auch noch nicht.
Aber das Modell fährt einwandfrei.
Freu mich jetzt noch auf die NÖVOG Version in braun, die 2018 kommen soll...

Grüssle Aurel

Hallo zusammen

Wollte meine neue Grüne 1099.18 digitalisieren, kann aber weder in der Beschreibung was finden noch auf der Platine entdecken, wie und wo da ein Decoder eingesteckt werden kann.
Ich hoffe dass jemand das schon gemacht hat und bitte hier einen guten Tip einstellt.

Gruß
Richard

Hallo Richard,

im Ersatzteilblatt ist unter Nummer 16 die Platine abgebildet. Da ist auf der linken Seite eine "Öffnung, Aussparung" oder wie man das nennt. Auf der rechten Seite der Aussparung ist der zu entfernende Stecker der Schnittstelle zu sehen. Ich hoffe Du kannst mit der Beschreibung etwas anfangen.

Hallo Andreas

Vielen Dank, habe zuerst nicht gesehen dass der Brückenstecker so groß ist, jetzt ist alles klar.

Gruß
Richard

Werte Forianer,

hat sich dieses Jahr doch die Gelegenheit der hübschesten Schmalspurlok in grünem Kleid ergeben, habe ich meiner Fantasie freien Lauf gelassen und die hübschen Beine besser zur Geltung gebracht. Ja - es gibt Gegengewichte an den Rädern, man muß sie nur ordentlich nachjustieren. Dabei müssen eventuell auch schon mal 2 Achsen getauscht werden. Roco China Schnellmontage eben. Wenn man dann noch die Räder, Kurbeln und Schwungscheiben rot anmalt hat man dieses Ergebnis:



Und um einer regen Diskussion Anreiz zu geben, habe ich die Schienenräumer noch mit Signalanstrich versehen.

Also - was meint ihr?

Hallo Ingo !

Und um einer regen Diskussion Anreiz zu geben, habe ich die Schienenräumer noch mit Signalanstrich versehen.
Also - was meint ihr?

Es muss Dir gefallen und sonst niemand
Mir persönlich gefällt der Kontrast.

Hallo Ingo!

Schaut interessant aus die 99er mit roten Beinen!
Aber irgendwie erinnert es mich an eine DDR Farvbvariante wie z.B. BR E 244, E 254, Kö II, usw.!

Servus Karl,

mit den E-Loks liegst Du fast richtig. Orientiert hatte ich mich aber bei den alten Baureihen wie zB E52 oder E71

Meine Grüne 1099 mit hellgrauen Rahmen (Ersatzteil von Roco) und roten Rädern.

Super - die 1099 ist und bleibt einfach eine schöne Lok.

Nicht übel, der Kübel Schaut gut aus!

Servus Kollegen!
An die Spezialisten: beim Wechseln der Kuppelstangen ist mir eben aufgefallen, dass die Räder auf den Achsen bez. der Gegengewichte nicht um 90° verdreht sind und das bei allen meinen 1099-ern! Relativ gut sieht man es bei Modellers grüner Maschine wie es sein sollte. Wie es nicht sein sollte beim Foto von p12578. Fällt normalerweise unter dem Rahmen nicht auf, außer ......
War das schon mal ein Thema??
Christian