Tillig Neuheiten 2017

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Moderator: Stephan Rewitzer

Michael89
Beiträge: 59
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Beitrag von Michael89 »

Hallo Jörn,

ja genau. :wink:
Wegen deiner Eigenkreation, kennst du den Gw 99-01-77?

Gruß Michael
Silbergraeber
Beiträge: 302
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Beitrag von Silbergraeber »

Das ist doch der ehemalige SHE-152? Natürlich, der könnte auch als Vorbild gedient haben. Ich hatte bei meinem Wagen zunächst noch einen KAE-Einheitsgüterwagen im Kopf.

LG

Jörn
Man bricht einen Schacht fern von da, wo man wohnt;
vergessen, ohne Halt für den Fuß, hängen und schweben sie,
fern von den Menschen.
Silbergraeber
Beiträge: 302
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Beitrag von Silbergraeber »

Moin,

es gibt ein neues Bild vom T1:
https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-02940.html

LG

Jörn
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garibaldi
Beiträge: 2373
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Beitrag von garibaldi »

Das Modell hat ja sogar Vollausstattung, Innenbeleuchtung, Dekoder.
Wird sicher ein schönes Modell.
Gruß
Andreas
Silbergraeber
Beiträge: 302
Registriert: 23. August 2006, 16:43
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Beitrag von Silbergraeber »

garibaldi hat geschrieben:Das Modell hat ja sogar Vollausstattung, Innenbeleuchtung, Dekoder.
...Lautsprecher offenbar nicht - macht nix, basteln ma mal.
garibaldi hat geschrieben: Wird sicher ein schönes Modell.
Das sicherlich. Wobei ich auf die MEG-Variante warte, da der Triebwagen auf meiner Nordharz-Eisenbahn ab und zu den Stückgutwagen mitführen und Rangieraufgaben erledigen muss.

LG

Jörn
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GSB
Beiträge: 2171
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Wohnort: Baden-Württemberg (D)

Beitrag von GSB »

Hallo Jörn,

danke für den Link! :grin:

Was ist denn der Unterschied bei der MEG-Variante...? :oops:

Gruß Matthias
Michael89
Beiträge: 59
Registriert: 12. Juli 2009, 18:03

Beitrag von Michael89 »

Hallo,

im Wesentlichen größerer Achsstand und Kupplungsmöglichkeit für Beiwagen.

Gruß Michael
Silbergraeber
Beiträge: 302
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Beitrag von Silbergraeber »

Moin,

dir größeren Achsstände von 4,5 m hatten nur die die vier Triebwagen MEG T4-T7. MEG-T1-T3 hatten wir der GHE-T1 4,0 m, dafür aber eine Kupplung.

LG

Jörn
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