Moin zusammen,
da mein "Arbeitsplatz" den Weihnachtsplätzchen weichen musste, habe ich mich heute nur mit der Chemikalien Cocktailbar beschäftigt:
Zuerst war dazu die Frage zu beantworten, welches das bessere Reinigungs-/Entfettungsmittel sein würde: Über die Antwort ist mein Geldbeutel "not amused" :( - Das Geschirrspülmittel musste sich deutlichst dem deutlich teureren Kalt-Entfetter von Robla-Ballistol geschlagen geben.
Nachdem die Testschiene von Peco - Schienen anderer Hersteller können Legierungs-bedingt durchaus ganz anders reagieren - nun also entfettet war, konnten die bunten "Wässerchen" ihr bisweilen riechbares Tun entfalten :)
Das Mittel mit der
Nummer 1 reagiert sehr träge, könnte aber im Endeffekt ein durchaus rostiges Hell- bis Umbrabraun ergeben ... leider war ich zu schnell mit dem Abwischen, da dieses Mittel auch nicht unbedingt "wohnlich" riecht. Bei Anwendung im Freien und leichtem Luftzug dürfte das Ergebnis, ausgehend von der Nachbräunung, recht ansprechend werden - und draußen ist auch der Geruch von fauligen Eiern schneller weg geblasen.
Auch das
Mittel Nr. 2 ist extrem träge. Ich hätte fast gesagt, es färbt nicht, aber bei genauem Hinsehen, kann man doch, vor Allem da, wo sich das Mittel gesammelt hat, eine leichte rot-bräunliche Verfärbung erkennen.
Das
3. Wässerchen färbt, wie schon im ersten Versuch schwarz, was für wenig befahrene Gleise durchaus typisch ist. Allerdings wird bei diesem Mittel ganz besonders deutlich, welche Entfettung fast schon versagt hat.
Das
4. Chemikaliengebräu hat den geringsten - um nicht zu sagen, gar keinen - Effekt. Zumindest für diese Legierung ist es vollkommen ungeeignet.
Last but not least wäre da die
5. Suppe. Sie dient eigentlich zum Schwärzen von Pistolen, aber Schienen scheinen da aus ganz ähnlichem Material zu sein. Ein sattes Grün-Schwarz war das Ergebnis nach allerkürzester Einwirkzeit und selbst leichte Fettreste wurden gnadenlos ignoriert. Aber, was zuviel ist, ist zuviel, so schwarze Gleise sind dann schon stillgelegt :)
Und welche Erkenntnis habe ich daraus nun gewonnen?
Wenn der aktuelle Sturm zu einem lauen Lüftchen abgeklungen ist und sich der Regen ausgeregnet hat, werde ich zuerst mal meine Schienen der stinkenden
Brühe #1 aussetzen. Wenn die dann ausgemöffelt hat und die Schienen eine (hoffentlich) passende Farbe angenommen haben, kann ich, falls nötig, hier und da vielleicht noch mit Nummer 2 und 3 ein wenig "nachbessern". Nummer 4 und 5 sind allerdings für diesen Teil des Projektes erst mal suspendiert.
Morgen folgt im Übrigen noch die Klärung, ob die Brünnierungen, die versehentlich die Lauffläche abgedunkelt haben, auch problemlos wieder glänzend poliert werden können.
Ach ja, ehe ich es vergesse und weil mich diese Fragen bereits erreicht haben:
Mittel Nummer 5 habe ich zusammen mit dem Entfetter bei ebay gekauft, es ist aber sicher auch in jedem gut sortierten Waffengeschäft zu bekommen. Es wird von der Firma Klever hergestellt und firmiert unter Klever/Ballistol Schnellbrünnierung und Roba/Ballistol Kalt-Entfetter.
Die anderen Brünniermittel stammen aus dem Juwelier- bzw. Kunsthandwerker-Fachbedarf, fallen unter Gefahrgut und sind - zumindest teilweise - nicht ohne Registrierung des Käufers und Verwendungszwecks verkäuflich.
Hier lohnt bei Interesse gegebenenfalls ein P/N ... aber Vorsicht, die Preise sind schon fast Edelmetall-verdächtig
Sonnenmangel-hell-brünnierte Grüße
Ralf