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Moderator: Stephan Rewitzer
2095 007-7
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von 2095 007-7 » 25. April 2009, 07:16
Mit Bs 302 gibt es nun einen zweiten grünen Stromlinienwagen im Pinzgau
Steht derzeit gekuppelt mit dem grünen BDs 353 in Tischlerhäusl - sieht gut aus die (kurze) grüne 4achser Garnitur
2095.01
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von 2095.01 » 25. April 2009, 08:12
Ich hab letztens beim Heimfahren von der Schule gesehen , dass man bei einen roten Stromlinienwaggen die hintere Tür und Ein paar Fenster rausgenommen hat.
Lg aus Zell am See
2095 007-7
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von 2095 007-7 » 25. April 2009, 20:13
Ja - Foto (c) PLB W.Stramitzer
Feistritztaler
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von Feistritztaler » 25. April 2009, 20:24
Dankschön! Schaut gut aus! Jetzt muss man ihn nur noch beschriften! Vielleicht könnte man auch die Nostalgiewaggons dieser Lackierung anpassen.
Weiß wer eigentlich welche Dampflok zuerst aufgearbeitet wird? Die Uh 7 oder die 73er?
madua f-taler!
Pinzgaubahn Fan
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von Pinzgaubahn Fan » 25. April 2009, 21:16
Weiß wer eigentlich welche Dampflok zuerst aufgearbeitet wird? Die Uh 7 oder die 73er?
Die Jz 73 wird zuerst aufgearbeitet. Bei der Uh wird es wohl noch ein bisschen länger dauern...
2095.01
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von 2095.01 » 26. April 2009, 06:43
Wieviel Stromlinienwaggen werden noch Grün Lackiert ?
Lg aus Zell am See
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von 2095 007-7 » 26. April 2009, 07:55
Wieviel Stromlinienwaggen werden noch Grün Lackiert ?
Alle betriebsfähigen "B" damit man die Nationalparkgarnitur fertiggestellt hat
2095.01
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von 2095.01 » 26. April 2009, 09:06
Und welche bleiben dann noch rot/weiß ?
Lg aus Zell am See
Erich Hafner
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von Erich Hafner » 26. April 2009, 09:53
Wohl keine, da das Einsatzgebiet der alten Vierachser ja beim Nationalparkzug bzw. in Ausnahmefällen beim Dampfzug sein wird.
Grüße von der Ybbstalbahn
Erich Hafner
Feistritztaler
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von Feistritztaler » 1. Mai 2009, 16:58
Wurde die Vs 51 eigentlich schon lackiert?
madua f-taler!
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von 2095 007-7 » 1. Mai 2009, 18:23
Wurde die Vs 51 eigentlich schon lackiert?
noch nicht - dzt. grundiert.
imre
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von imre » 1. Mai 2009, 18:39
In der Werkstatt gibt es gerade viel zu tun. Zwei Radlwagen müssen fertig werden, die Krimmlerwagen müssen umlakiert, die Sitze neu bezogen werden und der Güterzug muss auch vom Werkstattpersonal gemanagt werden.....
Also wie du siehst wenig Zeit und viel zu tun.
Aber wenn die Vs 51 fertig ist, wirst du es bestimmt so bald, wie möglich wissen
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von 2095 007-7 » 1. Mai 2009, 20:45
Werden die es wirklich schaffen alle Krimmler bis zum 8. Mai, also bis in einer Woche fertig zu kriegen?
Man braucht ja nicht
alle Wagen für eine Nationalparkgarnitur!
Feistritztaler
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von Feistritztaler » 2. Mai 2009, 08:32
Gut aber gerade für das erste Mal brauchen sie sicher 5 Krimmler und da erst 2 fertig sind...
madua f-taler!
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von 2095 007-7 » 2. Mai 2009, 19:55
Gut aber gerade für das erste Mal brauchen sie sicher 5 Krimmler und da erst 2 fertig sind...
Ich glaube 5 Krimmler werden´s nicht sein ... aber abwarten und schau´n was beim ersten mal wirklich drann hängt
BernhardFloss
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von BernhardFloss » 3. Mai 2009, 12:20
Feistritztaler hat geschrieben: Es steht eindeutig, dass der Panoramawagen im Nationalparkzug, also nicht mit der neuen Garnitur fahren wird. Vielleicht beschaffen sie einen einfach neu, oder gebraucht aus der Schweiz oder aus dem Zillertal?
Vielleicht der dritte Panoramawagen aus dem Zillertal? Hat diesen wer in letzter Zeit gesehen?
Feistritztaler
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von Feistritztaler » 3. Mai 2009, 13:41
Könnte eigentlich sein, da sie eh schon zwei Panoramawagen an den Flascherlzug abgetreten haben, werden sie den dritten auch nicht brauchen. Und da könnte Walter Stamitzer zugeschlagen haben!
EDIT: Schaut was ich gefunden habe: Einen Aprilscherz von 2005!
madua f-taler!
2095 007-7
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von 2095 007-7 » 3. Mai 2009, 20:12
Vielleicht der dritte Panoramawagen aus dem Zillertal? Hat diesen wer in letzter Zeit gesehen?
Ja, ist im Zillertal