Verfasst: 18. Juli 2009, 09:44
Im EBFÖ gibt es schon einige Infos und Bilder zum Wiederaufbau! http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=105381.0
L.G.
Robert
Schmalspur-Modell-Forum
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News: Pinzgauer Lokalbahn
Seite 33 von 67
Verfasst: 18. Juli 2009, 10:53
Die können wir leider nicht alle sehen.
L.G.
Robert
L.G.
Robert
Verfasst: 18. Juli 2009, 12:22
Aja sorry - da hab ich nicht daran gedacht... Da die Bilder nicht von mir sind kann ich sie hier leider auch nicht veröffentlichen... Jedenfalls sind Arbeiten schon am Laufen und es wurde unter anderem der Güterschuppen von Hollersbach Ladestelle bereits dem Erdboden gleich gemacht und auch Unterbauarbeiten sind schon voll am Laufen!
EDIT:
EDIT:
Alfred aus dem EBFÖ hat geschrieben:In Mühlbach wurde das Gütermagazin abgerissen und der Streckenverlauf (Richtung Zell am See) gerodet. Nach Mühlbach (Richtung Krimml) sind noch keine Bauarbeiten zu erkennen.
Bei der neuen Haltestelle "Hollersbach Panoramabahn" wird eine Brücke über die Salzach gebaut, die Fundamente liegen schon. Auch die alte Haltestelle Hollersbach gibt es an der ursprünglichen Stelle nicht mehr. Es wird aber wohl irgendeinen Fußweg dorthin geben müssen, da von dieser Haltestelle aus mehrere Wanderwege wegführen.
Alfred
Verfasst: 21. Juli 2009, 17:28
Hallo,
Anbei einmal zwei Bilder, so wie die Teilstrecke Mittersill - Rettenbach letzten Donnerstag aussah. Wenn ich wieder mehr Zeit habe gibts einen ausführlicheren Bericht.
lg
Anbei einmal zwei Bilder, so wie die Teilstrecke Mittersill - Rettenbach letzten Donnerstag aussah. Wenn ich wieder mehr Zeit habe gibts einen ausführlicheren Bericht.
lg
Verfasst: 21. Juli 2009, 17:49
Kleine Korrektur meinerseits:Es gibt nun 5 grün lackierte Stromlinienwagen, BDs 353 (dzt. Valousek grün) wird als Triebwagenbeiwagen erhalten bleiben und demnächst die neue SLB Lackierung erhalten, somit bleiben noch BDs 351 (dzt. Sparlack) und Bs 305 (jaffa mit Aufschrift Ybbstalbahn) als Reserven für etwaige spätere Aufarbeitungen erhalten.
Es gibt nun 5 grün lackierte Stromlinienwagen, BDs 351 (dzt. Sparlack) wird als Triebwagenbeiwagen erhalten bleiben und demnächst die neue SLB Lackierung erhalten, somit bleiben noch BDs 352 (dzt. Valousek grün/grau) und Bs 305 (jaffa mit Aufschrift Ybbstalbahn) als Reserven für etwaige spätere Aufarbeitungen erhalten.
Verfasst: 24. Juli 2009, 14:59
Der Wanderzug gestern wurde von Mittersill kommend Mit 2095 001+ Vs73 gezogen. Weiß jemand näheres?
Verfasst: 24. Juli 2009, 15:12
Wie viele Wagen hatte der Zug?
Verfasst: 24. Juli 2009, 23:03
2 Bs`s+ BDs+ Einen Radwagen
Verfasst: 25. Juli 2009, 10:17
Danke! Also kann es dann nicht an der Anhängelast gelegen sein. Vielleicht wurde eine Lok überstellt, aber warum?
Verfasst: 25. Juli 2009, 11:37
Ne ist alleine rauf gefahren.
Verfasst: 25. Juli 2009, 14:27
Vielleicht eine Probefahrt nach einer Bedarfsreparatur?
LG 2095.03
LG 2095.03
Verfasst: 25. Juli 2009, 14:40
Warum dann ganz bis Mittersill2095.03 hat geschrieben:Vielleicht eine Probefahrt nach einer Bedarfsreparatur
Vielleicht hat man ja ein Foto von der Vs 73 und zB. dem umgebauten Bhf. Mittersill gemacht um dieses nachher zu veröffentlichen?
EDIT: Wann wird eigentlich die Vs 82 geliefert? Ich hab Oktober in Erinnerung, weiß aber nicht mehr ob es stimmt...
Verfasst: 25. Juli 2009, 14:50
Du hast recht - Fragen über Fragen........ 
LG 2095.03
LG 2095.03
Verfasst: 25. Juli 2009, 18:46
Warum ist dann nicht die Vs.73 allein hinauf gefahren?Feistritztaler hat geschrieben:Warum dann ganz bis Mittersill2095.03 hat geschrieben:Vielleicht eine Probefahrt nach einer Bedarfsreparatur
Vielleicht hat man ja ein Foto von der Vs 73 und zB. dem umgebauten Bhf. Mittersill gemacht um dieses nachher zu veröffentlichen?
Vl. ist was kaputt gegangen?
Verfasst: 25. Juli 2009, 19:30
2092 002 hat ja geschrieben, dass die Vs 73 von Mittersill kommend am Radelzug angehängt war. Hingefahren ist sie ja alleine.
Verfasst: 25. Juli 2009, 19:57
Es könnte auch sein das sie am Vortag einen Bauzug nach Mittersill gebracht hat.
Verfasst: 25. Juli 2009, 20:32
Ne die Ist um ca. 11:00 rauf gerasst. Die ist sicher mit Vmax rauf gefahren!
Verfasst: 25. Juli 2009, 21:04
Hallo,Feistritztaler hat geschrieben:2092 002 hat ja geschrieben, dass die Vs 72 von Mittersill kommend am Radelzug angehängt war. Hingefahren ist sie ja alleine.
da muss ich hin!!!!!!
Endlich ist die Vs72 da!!!!!!
Auf die warte ich schon so lange!!!!!!!
Geil!!!!!!!!
Gruß Jochen
Verfasst: 25. Juli 2009, 21:08
Ich glaube hier rut ein Fehler, wenn man oben nachliest! Es war die Vs73?!211023 hat geschrieben:Hallo,Feistritztaler hat geschrieben:2092 002 hat ja geschrieben, dass die Vs 72 von Mittersill kommend am Radelzug angehängt war. Hingefahren ist sie ja alleine.
da muss ich hin!!!!!!
Endlich ist die Vs72 da!!!!!!
Auf die warte ich schon so lange!!!!!!!
Geil!!!!!!!!
Gruß Jochen
Mfg Breiti
Verfasst: 25. Juli 2009, 21:34
Sorry! Ich muss dich leider enttäuschen. Mein Fehler. War ein Tippfehler, da der 2er ja neben dem 3er liegt211023 hat geschrieben:Hallo,Feistritztaler hat geschrieben:2092 002 hat ja geschrieben, dass die Vs 72 von Mittersill kommend am Radelzug angehängt war. Hingefahren ist sie ja alleine.
da muss ich hin!!!!!!
Endlich ist die Vs72 da!!!!!!
Auf die warte ich schon so lange!!!!!!!
Geil!!!!!!!!
Gruß Jochen
Aber wenn es die Vs 72 gewesen wäre, dann wäre es natürlich klar. Weil dann wäre es eine Erprobungsfahrt.