Hier vor der Abladung. Anschließend gings in die SLB-Werkstätte wo noch diverse Arbeiten erfolgen. Es dauert also noch bis der Wagen zum Einsatz kommen wird.
Feistritztaler hat geschrieben:Hallo!
Auf diesem Bild kommen mir die neuen Pinzgauer Bahnsteige ziemlich niedrig vor. Ist das barrierefrei?
Ja, mit Zugbegleiter und Rampe!
Im Detail:
In jedem "Niederflurwagen ist beim Einstieg eine Rampe, die nach "aussen" geklappt wird. Diese dient dann als Auffahrtsrampe.
Die Umrisse sind gelb markiert!
marduk17 hat geschrieben:.....Woran sieht man das?
Hallo, weil ja fast alles beim "Alten" blieb, was das Fahrgestell betrifft und das sieht man eben. Die neuen Teile wurden verschweißt, im Heizhaus wird genietet!
Feistritztaler hat geschrieben:@unti: Danke für die Info. Aber wieso hat die neuen Bahnhsteige eigentlich nicht gleich mit 38-cm-Bahnsteigkanten ausgestattet?
Vermutlich wegen dem 5090, dem das bei den Trittbrettern nicht passt!
Josef hat geschrieben:
Hallo, weil ja fast alles beim "Alten" blieb, was das Fahrgestell betrifft und das sieht man eben. Die neuen Teile wurden verschweißt, im Heizhaus wird genietet!
Vielen Dank für die Aufklärung. Aber dem Touristen der das Geld bringt wird's wurscht sein ob geschweißt, genietet oder geklebt ...
Aber dem Touristen der das Geld bringt wird's wurscht sein ob geschweißt, genietet oder geklebt ...
"Dem" Touristen ist ein zünftiger Eingeborener mit Zieharmonika wichtiger.
Gibt`s eigentlcih schon die "Pinzgautaler?
Ich erinnere mich mit Grausen an die "Beschallung" im Zillertaler Dampfzug.
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