Mit Volldampf nach Lunz am See!
Verfasst: 2. August 2006, 10:08
Mit Volldampf nach Lunz am See, mit der 699.103 und der Uv.1!
Nachdem in der letzten Reportage über die Ybbsthalbahn-Bergstrecke nur magere zwei Dampfaufnahmen zu finden waren, gibt es nun ausschließlich Aufnahmen unserer beiden Dampfloks, der 699.103 und der Uv.1.
Ich hoffe ihr kommt auf den Geschmack, denn das verlängerte Wochenende wirft bereits seine Schatten voraus, und da wird es defintiv nur Dampf geben, und den sogar vorm Güterzug!
Und darum geht es heute hauptsächlich!
----------------------------
Genug der Worte, lassen wir die Bilder sprechen!
8:28 Uhr, Samstag Vormittag.
Schon vor mehr als 2 Stunden haben die Arbeiten an der 699 begonnen, jetzt geht es zum Wasser- und Kohlenachfassen zum Kohlenwagen.
Schwer zu arbeiten hat 699.103 heute nicht, der Zug besteht nur aus vier Wagen, der Dienstwagen eignet sich ideal für eine schöne Aufnahme.
"Pfaffenschlag, 10-15 Minuten Aufenthalt!"
Wir sind mit dem zweiten Zug des heutigen Tages in Lunz am See angekommen, der Ybbstaler der ÖBB, bespannt mit der 2095.009 "Hollenstein", ist bereits fertig zur Abfahrt Richtung Waidhofen.
Der Zug ist am Abfahrtsgleis bereitgestellt, 699.103 fährt in die Zugförderung.
Wir sind in Kienberg/Gaming, mit dem letzten Zug des heutigen Tages, angekommen, 699.103 wird auf die morgige Fahrt vorbereitet. Gegen 19.00 Uhr am Abend ist dann auch für die Lokmannschaft endlich Feierabend.
22.07.2006, der zweite Tag des Betriebswochenende neigt sich dem Ende zu, alle sind erschöpft von den Temperaturen.
Ankunft in Lunz/See.
699.103 auf der Drehscheibe in Kienberg/Gaming.
Uv.1 angeheizt vor dem Heizhaus in Kienberg/Gaming.
23.07.2006, Doppeltraktion auf der Ybbsthalbahn-Bergstrecke!
Schon lange gab es keine richtige Doppeltraktion mehr auf der Bergstrecke, heute ergab sich aufgrund der Probefahrt der Uv.1 die Gelegenheit.
Uv.1 und 699.103, während des Aufenthalt in der Hst. Gaming.
699.103 mit dem Zug auf der Wetterbachbrücke, der zweiten, leider nicht sooft auf Foto gebannten, Trestleworkbrücke der Ybbsthalbahn-Bergstrecke.
Wir sind in Pfaffenschlag angekommen.
Wir sind in Pfaffenschlag angekommen, die Uv.1 wird vom Zug abgekuppelt und kehrt alleine wieder nach Kienberg/Gaming zurück.
Einen herrlichen Ausblick auf die Gleisanlagen des Bahnhof Pfaffenschlag genießt man von der noch existierenden Bauruine gleich neben dem Bahnhofsareal.
Mit dieser Aufnahme möchte ich meine heutige Reportage über die Ybbsthalbahn-Bergstrecke abschließen und freue mich wie immer über Anregungen und Kritiken.
Nachdem in der letzten Reportage über die Ybbsthalbahn-Bergstrecke nur magere zwei Dampfaufnahmen zu finden waren, gibt es nun ausschließlich Aufnahmen unserer beiden Dampfloks, der 699.103 und der Uv.1.
Ich hoffe ihr kommt auf den Geschmack, denn das verlängerte Wochenende wirft bereits seine Schatten voraus, und da wird es defintiv nur Dampf geben, und den sogar vorm Güterzug!
Und darum geht es heute hauptsächlich!
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Genug der Worte, lassen wir die Bilder sprechen!
8:28 Uhr, Samstag Vormittag.
Schon vor mehr als 2 Stunden haben die Arbeiten an der 699 begonnen, jetzt geht es zum Wasser- und Kohlenachfassen zum Kohlenwagen.
Schwer zu arbeiten hat 699.103 heute nicht, der Zug besteht nur aus vier Wagen, der Dienstwagen eignet sich ideal für eine schöne Aufnahme.
"Pfaffenschlag, 10-15 Minuten Aufenthalt!"
Wir sind mit dem zweiten Zug des heutigen Tages in Lunz am See angekommen, der Ybbstaler der ÖBB, bespannt mit der 2095.009 "Hollenstein", ist bereits fertig zur Abfahrt Richtung Waidhofen.
Der Zug ist am Abfahrtsgleis bereitgestellt, 699.103 fährt in die Zugförderung.
Wir sind in Kienberg/Gaming, mit dem letzten Zug des heutigen Tages, angekommen, 699.103 wird auf die morgige Fahrt vorbereitet. Gegen 19.00 Uhr am Abend ist dann auch für die Lokmannschaft endlich Feierabend.
22.07.2006, der zweite Tag des Betriebswochenende neigt sich dem Ende zu, alle sind erschöpft von den Temperaturen.
Ankunft in Lunz/See.
699.103 auf der Drehscheibe in Kienberg/Gaming.
Uv.1 angeheizt vor dem Heizhaus in Kienberg/Gaming.
23.07.2006, Doppeltraktion auf der Ybbsthalbahn-Bergstrecke!
Schon lange gab es keine richtige Doppeltraktion mehr auf der Bergstrecke, heute ergab sich aufgrund der Probefahrt der Uv.1 die Gelegenheit.
Uv.1 und 699.103, während des Aufenthalt in der Hst. Gaming.
699.103 mit dem Zug auf der Wetterbachbrücke, der zweiten, leider nicht sooft auf Foto gebannten, Trestleworkbrücke der Ybbsthalbahn-Bergstrecke.
Wir sind in Pfaffenschlag angekommen.
Wir sind in Pfaffenschlag angekommen, die Uv.1 wird vom Zug abgekuppelt und kehrt alleine wieder nach Kienberg/Gaming zurück.
Einen herrlichen Ausblick auf die Gleisanlagen des Bahnhof Pfaffenschlag genießt man von der noch existierenden Bauruine gleich neben dem Bahnhofsareal.
Mit dieser Aufnahme möchte ich meine heutige Reportage über die Ybbsthalbahn-Bergstrecke abschließen und freue mich wie immer über Anregungen und Kritiken.