Schmalspur-Modell-Forum

Hallo,

der schon lange geplante Besuch im Dampflokwerk hat endlich geklappt. Bei dem interessanten "Auftragsbestand"mit hohem Schmalspuranteil musste es jetzt auch sein.

Die Führung dauerte fast 3 Stunden (inkl. Einführungsvideo) und wurde in zwei Gruppen durchgeführt, geschätzte 120 - 130 Besucher waren dabei.
Der Besuch ist jedem Eisenbahnfreund unbedingt zu empfehlen. (Jeden 1.und3. Samstag im Monat außer Juli)

Besonders hat mich natürlich der Zustand der Mh.6 und der Ik interessiert.
Beide haben mich ziemlich enttäuscht , waren sie doch noch in (fast) alle Einzelteile zerlegt - ich hatte einen höheren Fertigstellungsgrad, besonders bei der Ik, erwartet. Das der Kessel der Mh.6 noch nicht da sein konnte war klar - der soll bis Ende Juni kommen.
Beide Loks sollen aber, nach Auskunft des Führers, im September/Oktober fertig sein.
Neben den zahlreichen Schmalspurfahrzeugen aus allen Regionen gab es auch interessante Normalspurloks zu sehen (01 150, 01 509)
Falls Interesse besteht, kann ich noch weitere Bilder einstellen.

Gruß aus Meiningen (Kassel)

Heinz

Hallo Heinz,
vielen Dank für die Bilder. Ich würde gerne noch mehr sehen.

Noch mehr würde mich auch interessieren, besonders die Ik. Aber auch ein paar Aufnahmen von der 01.150 sind trotz Normalspur durchaus von Interesse.

Hallo,

hier die Bilder der Ik........

LG Heinz

Sobald die Ik auf Schienen steht. Muss ich wohl oder Übel meinen ersten Eisenbahn-Fotourlaub seit langen machen. Danke für die wunderbaren Bilder :)

Hallo,

jetzt ein bunter Überblick über die übrigen Schmalspur Renovierungen..

LG Heinz

Hallo,

hier der Normalspurteil.........

LG Heinz

Hallo,

hier noch ein Nachtrag : die kleinste Lok in Meiningen - die 01 der Stuttgarter Killesbergbahn.

LG
Heinz

Hallo Heinz,

was ist denn das für eine 93er???
Doch wohl keine preuß. T14, oder?


mfG
Carl Martin

Hallo Carl,

doch, ist es. Gehört der Zollernbahn und steht schon seit Jahren in Meiningen. Die Finanzierung ist noch nicht ganz geregelt, die Revision der 52 hat Vorrang. Baufortschritt jeweils nach Geldeingang

LG Heinz

Super Bilder ; Danke

Super Bilder!!! Arbeiten die auch moderne Fahzeuge auf? Weil dann wäre es etwas für den PLB-Triebwagen! Bei der Mh 6 hätte ich mir erwünscht, dass die Arbeiten weiter fortgeschritten sind, aber was soll's. Was ist die IK? *unwissend bin*

"Was ist die IK? *unwissend bin*"
Das lass aber nicht unseren Sachsen hören
Es wird auf Basis der Originalpläne eine Lok der ersten sächsischen Schmalspurlokomotive neu gebaut.
guckst Du hier :
http://www.ssb-sachsen.de/

LG Heinz

Weißt eh bei uns in der Steiermark weiß man von Sachsen gerade mal so viel, dass Sachsen ein eher südlicher Teil von Deutschland ist... Das mit der Lok scheint ja interessant zu sein, das schau ich mir jetzt mal an!

EDIT: Da auch Personenwagen repariert werden könnte man ja die Stahlkonstruktion dort wiederherstellen. Für den Rest müsst der Wagen natürlich woanders hin...

Feistritztaler hat geschrieben:Super Bilder!!! Arbeiten die auch moderne Fahzeuge auf? Weil dann wäre es etwas für den PLB-Triebwagen! Bei der Mh 6 hätte ich mir erwünscht, dass die Arbeiten weiter fortgeschritten sind, aber was soll's. Was ist die IK? *unwissend bin*

DAMPFLOKWERK MEININGEN, also nix mit Triebwagen der PLB.........

MzBFan hat geschrieben:Hallo,
Das der Kessel der Mh.6 noch nicht da sein konnte war klar - der soll bis Ende Juni kommen.
Beide Loks sollen aber, nach Auskunft des Führers, im September/Oktober fertig sein.
Heinz

Hallo Freunde!

Diesen Informationsstand kann ich bestätigen!
Mit einem Eintreffen der Mh.6 in Ober-Grafendorf ist nicht vor Anfang September 2009 zu rechnen!
Die Fahrt am 4. Oktober sollte aber machbar sein!

lg
Oliver

Der Sachse hat es gehört...
aber warum sollte man denn die Suche in Anspruch nehmen wenn doch andere die Arbeit machen können....
Übrigens gibt es schon reichlich Infos in den bekannten Foren...

Ist schon sehr schade, dass Eisenbahnfreunde sich nicht mit der Geschichte der Schmalspurbahn beschäftigen... egal ob in Deutschland, Österreich oder in anderen Ländern.

Das ist Nummer 54 im Jahr 2007








Und als Modell ist Sie schon vorhanden. (Spur II)

Meinigen arbeitet auch Diesellokomotiven und Triebwagen auf

http://www.dampflokwerk.de/deutsch/index.htm

Unter "Das Werk / Bestand" ist der derzeit Auftragsstand von Jänner 2009 zu sehen, darunter auch VT 187 001

Aufgearbeitet Reisezugwagen:
http://www.dampflokwerk.de/deutsch/dbrzw868.htm

mfg
Walter

Hallo Heinz,

Zollernbahn?
seit wann haben die eine 93 (preuß T14)?

Laut Bestandsliste Meiningen (s.o.) müsste das die 93 1360 sein.
Und das ist die ehem. österr. 93er aus Heilbronn.

und nu? Weisst Du evtl. mehr - dann raus damit ;-)

lG
Carl Martin

Hallo Carl,

ich kann nur wiedergeben was der Führer zu der Lok gesagt hat bzw. was ich verstanden habe, ich habe nicht auf die Tafel geachtet, die an jedem Arbeitsstand angebracht ist. Allerdings sind die mit Vorsicht zu genießen, die Stände mit den Rügenwagen sind mit dem Eigentümer "HSB" gekennzeichnet (Schild links).

Gruß aus Kassel

Heinz