TT-Erzwagen für 0f

teetrix · Beitrag von **teetrix** » 16. Mai 2009, 10:07

Hallo,

um den Waldbahn-Thread ein wenig zu entlasten

mache ich mal ein neues Thema auf.
Hier sind zwei Bilder vom ersten Umbauversuch:

Bild

Die Bremserbühne und die angespritzte Leiter wurden entfernt und zwei Luftkessel angeklebt, um das alles ein wenig zu kaschieren.

Oben habe ich erstmal nur die erste Schräge entfernt, weil darunter die Wandstärke rapide zunimmt (Die Innenwand ist nicht abgeschrägt, sondern geht gerade durch!)
Alexander Lösch hat seine Wagen für H0e übrigens ähnlich umgebaut, nachzulesen hier:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=1309

Michael

teetrix · Beitrag von **teetrix** » 19. Mai 2009, 16:46

Hmmh, schweigen im Walde

Liebe Forumaner, ihr könnt mir ruhig sagen, wenn's zu besch... aussieht, da werden kurzerhand die Luftkessel gegen eine Leiter getauscht und die Wagen in den nächsten Maßstab teleportiert

nämlich H0m...

Gruß
Michael

Rhaetische · Beitrag von **Rhaetische** » 19. Mai 2009, 17:54

Hallo!!
Da gibt es ja eh nix zu meckern

Andere Farbe und Beschriftung und wir sind noch glücklicher

Also mir gefällt der Umbau!
mfg Dietmar

Steinwald Bahn · Beitrag von **Steinwald Bahn** » 19. Mai 2009, 19:39

Hei Michael,
es ist nicht förderlich solche "Etappen" der Bautätigkeit zu zeigen. Baue weiter und zeige das Endprodukt mit maßstäblicher Zurüstung und ( ! ) Farbgebung. Wenn möglich mit Lok etc., das Auge muß "verführt" werden.
Gruß Engelbert

garibaldi · Beitrag von **garibaldi** » 20. Mai 2009, 10:04

Hallo Axel,

auf den ersten Blick sehen die Wagen so schon besser aus. Mal doch mal einen an und zeige ihn mit der Lok. Hast Du Dich den schon für eine Farbe entschieden?

teetrix · Beitrag von **teetrix** » 20. Mai 2009, 11:34

Hallo,

ich denke, ich werde mal die Salztechnik ausprobieren: Rostbraun sind sie ja schon, also anfeuchten, mit Salz bestreuen, trocknen lassen, grau drüberspritzen, trocknen lassen und das Salz abwaschen. An den Stellen, wo das Salz war, kommt dann wieder die brauen Farbe durch und das müßte so aussehen, als wenn der Rost sich von unten durch den grauen Lack frißt.

Schaunmermal...
Michael

teetrix · Beitrag von **teetrix** » 27. Mai 2009, 20:21

Baue weiter und zeige das Endprodukt mit maßstäblicher Zurüstung und ( ! ) Farbgebung. Wenn möglich mit Lok etc., das Auge muß "verführt" werden.

Jawoll, Herr Betriebsleiter!

Mach'mer doch gern, die maßstäbliche Zurüstung fehlt natürlich noch... Habt ihr ein paar Tipps, was man wo ordern könnte? Addie-Modell, Slaters und Schnellenkamp kenn ich schon.

Bild

Ich hoffe, ihr könnt mit der "alten Schabracke" was anfangen. Durch die Farbe gebrochener "Rost" mit Salztechnik, weitere Alterung mit Schulwasserfarben ocker und braun. Die Drehgestelle brauchen noch ein bißchen Pulverfarbe, glaube ich.

Viele Grüße
Michael

fairlie009 · Beitrag von **fairlie009** » 27. Mai 2009, 20:45

gefällt mir - bis auf die Löcher von den Puffern vielleicht...
peter

teetrix · Beitrag von **teetrix** » 27. Mai 2009, 20:53

Hallo Peter,

das steht noch in dem Waldbahn-thread:

Auf jeden Fall müssen bei den Selbstentladern die Puffer und die Bremserbühne weg. Dummerweise halten die Puffer alles zusammen, ich muß also möglichst unauffällige Stifte in die Bohrung stecken.

Wahrscheinlich werde ich eine Seite zuspachteln und auf der anderen abgesägte Puffer einstecken.

Michael

Herbert Ortner · Beitrag von **Herbert Ortner** » 27. Mai 2009, 20:56

Die erinnern aber beinahe irgendwie an die "großmäuligen" Mittelpuffer der rumänischen Schmalspurwagen (links, rechts die klassische Bosnakupplung):

Bild

Steinwald Bahn · Beitrag von **Steinwald Bahn** » 27. Mai 2009, 22:30

Hei Meikel,
sieht gut aus, wie gesagt, die Löcher noch abdecken und dann is jut. Bin froh, dass du mit den TT-Wagen mal den Vorreiter machst. Ich werde in nächster Zeit auch eine TT-Lok für 0f umbauen, Wagen danach.

Rhaetische · Beitrag von **Rhaetische** » 28. Mai 2009, 08:28

Hallo Teetrix!
Schaut super aus !! Alterung ist auch perfekt gelungen!!
mfg Dietmar

garibaldi · Beitrag von **garibaldi** » 31. Mai 2009, 22:38

Hallo Michael,
so sehen die Wagen richtig gut aus. Die Salzmethode für die Alterung kannte ich noch nicht.

teetrix · Beitrag von **teetrix** » 1. Juni 2009, 18:49

Hallo,

@ Andreas: Kurz beschrieben habe ich das mit dem Salz ja oben. Da kann man eine ganze Menge bei den Militärmodellbauern lernen. Oder bei Könnern wie Marcel Ackle:
http://www.buntbahn.de/modellbau/viewtopic.php?t=4536
oder Marc Reusser:
http://www.rbadesign.net/TERRAPIN/MR_Citroen.htm

Da geht mir auch das Wort vom "Perfekten Altern" eher von den Lippen als bei meinen ersten Versuchen

@ Steinwald-Bahn:
Mit den TT-Wagen ist das so eine Sache. Auf 1:45 umgerechnet sind die nur ca 1,20 breit und die Gravuren ziemlich fein. Bei Kesselwagen oder den Selbstentladern funktionierts noch, aber bei den anderen würde ich nur die Fahrgestelle verwenden. H0 oder 00-Wagen sind meines Erachtens besser geeignet. Bei Dapol gibt es eine Menge preiswerter Kits, aus denen man was machen kann.
http://www.dapol.co.uk/index.php?option ... &Itemid=59
Bei einigen Fotos von meinem blauen Diesel ist so ein Dapol-Wagen mit drauf:
http://www.kostenloses-forum.com/board/ ... ,2164.html
und hier im "Waldbahn"-thread.

Gruß
Michael