Schmalspur-Modell-Forum

Vor gar nicht allzu langer Zeit hatte ich eine Idee
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Aus dieser Idee wurden konkrete Gedanken
.....
Und nach etlichen Jahren Recherche und viel finanziellen Aufwand für Literatur, Besuche in Archiven und bei Museumsbahnen (der Pollo ist mir dabei sehr ans Herz gewachsen), begann der Bau des ersten Waggon der RSN.

Das Ergebnis ist nicht wirklich ernst zu nehmen aber diese Konstruktion und die etlichen Testfahrten halfen mir, sehr viele wichtige Informationen zum Bau von Fahrzeugen zu sammeln.

Durch Eure Informationen wurde ich nun auch in Bezug auf die Lackierungen der Güterwagen aufgeklärt.

Der "Testwagen" in der normalen Lackierung und mit schwarzen Metallbeschlägen.

Als nächstes steht ein OOw auf dem Plan, hier ist er bereits Grundiert. Leider habe ich die falsche Profilplatte verwendet: Die Bretterstruktur ist zu fein. Die Metallbeschläge und das Sprengwerk fehlen noch.


Weiteres in naher Zukunft.
Für Vorschläge bin ich immer Dankbar!

schade kein Bild

Jetzt besser?

Super

sehn richtig gut aus

der mit den schwarzen Streifen sieht optisch schöner aus

schauen gut aus!

Die Waggons sehen gut aus. Mit den schwarz absetzten Metallbeschlägen sieht der Waggon gut aus.

Kann eigentlich jeder von euch etwas mit der Abkürzung RSN was anfangen? Wenn nicht, Robbie baut Fahrzeuge der Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen nach. Die Schmalspurbahn ist auch unter dem Namen "Krumme Pauline" bekannt.

http://de.wikipedia.org/wiki/Kreisbahn_ ... nzke-Nauen

Ach ja,
manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.

Wie Stefan schon sagte, die Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen kommt aus meiner alten Heimat dem Havelland. Wer mehr darüber wissen möchte, dem kann ich den entsprechenden Wikpedia-Artikel ans Herz legen, an dem ich einen nicht unerheblichen Teil an Materialen beigetragen habe.

Mein Modell möchte ich als Museumsbahn verwirklichen. Angelehnt an den Pollo und mit etwas veränderten Gleisplänen, werde ich mit dem Rathenower Bahnhof beginnen.
Die ersten KFZ der RSN (in meiner Modellumsetzung bedeutet das Rathenower Schmalspurbahn) sind bereits fertig lackiert und beschriftet. (Siehe Anhang)

Diese Fahrzeuge sind voranging für den Aufbau und später die Instandhaltung gedacht.
Der Unimog ist eine Eigenkonstruktion von mir.

Hallo Robbie,
sind ja toll detailiert deine Fahrzeuge, aber wenn ich das richtig gesehen habe, ist an deinem Unimog die AU abgelaufen . Gibt´s noch weitere Bilder deiner Museumsbahn?
Gruß Andreas

Hallo Andreas,

leider habe ich noch keine Anlage. Ich kann nur mit Bildern meiner Dioramen dienen, wie z.B. das Aktuelle:

Hallo Robbie,
die Fichten gefallen mir gut, sind das Eigenbauten aus Draht?
Gruß Andreas

Hallo Andreas,

ja, gedreht aus Draht - mit viel Schweiß. Den Stamm mit Vogelsand modelliert und farblich gestaltet. Ist eine sehr aufwendige Arbeit aber günstiger (und besser ?) als Bäume zu kaufen.

Hallo,
das Schweißvergießen hat sich echt gelohnt.
Gruß Andreas

So, Zeit mal wieder aktuelle Fotos einzubringen!
Mittlerweile habe ich einen endgültigen OOw mit T-Profilen gebaut und lackiert, doch dieser hat sich nun auch noch vermehrt! Aber seht selbst:

Echt gut geworden !

ENDLICH FERTIG!!!

Mit Beschriftung sieht das alles ganz anders aus! *freu*

Hallo,

die letzten beiden OOw der Gattung 783 für meine fiktive Museumsbahn sind nun grundiert und in RAL 8012 lackiert worden. Das passt gar nicht zur Lackierung des Prototypen ist aber wenigstens der korrekte Farbton der DR.

Nun fehlen noch Sprengwerk und Bremsschläuche. Die Griffe werde ich noch farblich hervorheben.

Was ich nun mit 97-75-01 mache, weiß ich noch nicht. Vielleicht lackiere ich ihn irgendwann um oder er wird in die Streckenunterhaltung eingegliedert. Kommt Zeit kommt Rat.


Kritik und Vorschläge zu meinen Arbeiten sind immer willkommen! Man sieht ja meist den Wald vor lauter Bäumen nicht.

So, das oben beschriebene ist durchgeführt. Leider ist das Licht sehr schlecht, so das die Waggons roter wirken, als sie sind.

Ich werde in den nächsten Tagen versuchen, Fotos bei Tageslicht zu machen.

Es wird mal wieder Zeit für ein Update.

Zu den bisher gebauten drei OOw der Gattung 783 gesellen sich nun weitere Waggons dazu. Es sei jedoch angemerkt, dass die unlackierten Waggons keineswegs fertig sind. Es fehlen noch diverse Anbauteile und - was man nicht sieht aber beim Fahren merkt - die Gewichtsplatten.

Ein GGw der Gattung 764. Ein Premiere für mich: Mein erster geschlossener Güterwagen!

Ein OOw der Gattung 785.

Ein Standard-Rübenwagen der ehemaligen RSN.

Sowie ein Ow. Hier fehlen u.a. noch die Kupplungen.

An dieser Stelle möchte ich mich bei Willy Werkel (Thomas) bedanken, der mich beim Umformen des Daches für den GGw mit viel Geduld unterstützt hat!

Danke Thomas!

Kommen echt gut deine Wagen !

SUPER arbeit !

Hallo Robbie,

keine Ursache, gern geschehen! Wirklich Klasse geworden, dein Güterwagen Fuhrpark. Ich habe übrigens in einem meiner Bücher noch ein paar interessante Fotos von Wagen der RSN gefunden, scanne ich dir die Tage mal ein ...

Gruß

Thomas