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Fragen zu Tfz-Steuerungen, Bremssystemen, etc.

Moderatoren: Stephan Rewitzer, Lokheizer

Breiti_93
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Beitrag von Breiti_93 »

Sonst ist es ja egal, ich füge sie hier ein, und wenns gewünscht wird Eröffne, ich einen neuen Thread.
Mfg Breiti
PS: Danke Oliver für diese Liste!
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Breiti_93
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Beitrag von Breiti_93 »

Liste ist am Ersten Beitrag eingefügt!
Wer Fehler findet, darf sie nicht behalten! :rofl:
Mfg Breiti
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399.01
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Beitrag von 399.01 »

Toll!
Coole Liste! Danke!

lg, 399.01
Josef
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Beitrag von Josef »

Hallo, schöne Liste, aber warum Trapezstangen?

lg, Josef
Breiti_93
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Beitrag von Breiti_93 »

Ich weiß nicht, ich kenne mich mit den Kuppelstangen nicht so aus, ich habs mal gestern gelesen?
Mfg Breiti
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399.01
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Beitrag von 399.01 »

Von da wirst du es haben: http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 027&t=2060
Aber das sind die Dreieckstangen! :wink:

lg, 399.01
Breiti_93
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Beitrag von Breiti_93 »

Genau von dort, soll ich jetz was bei einer Lok(s) bezüglich der Kuppelstangen was ändern?
Mfg Breiti
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Beitrag von 399.01 »

Du könntest T-Stangen schreiben! Aber Josef wird einen besseren Namen wissen!

lg, 399.01
Josef
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Beitrag von Josef »

Hallo, das hatte ich schon mal versucht zu erklären!

lg, Josef
Josef hat geschrieben:
Möchtegern Lokführer hat geschrieben:Wenns die 6er wird dann aber hoffentlich doch mit Ihren Schlitzstangen
roman-alp hat geschrieben: ....denn die 11er hatte bis vor ihrer T auch noch Schlitzstangen....
Hallo, Markus und Roman, ich weiß zwar nicht wie ihr auf die Bezeichnung Schlitzstangen für die geraden kommt, denn auch die Dreieckstangen haben einen Schlitz!

Grundsätzliches: Der Motor im Drehgestell treibt mit seinem kleinen Zahnrad das auf der Vorgelegewelle (Blindwelle) sitzende große Zahnrad an. Die Kraftübertragung auf die drei gekuppelten Achsen erfolgt von der Vorgelegewellenkurbel mittels einer Schlitzkuppelstange. Dass die Vorgelegewelle dem Federspiel der Achsen entzogen ist, sind die Lager in den Schlitzkuppelstangen senkrecht verschiebbar!

Wieso baut man wieder Dreieck-Stangen ein? Vielleicht gab es vermehrt Schäden an der geraden Stange? Die Übertragung der Kräfte ist mit der Dreieckschlitzkuppelstange, glaube ich, leichter beherrschbar. Der Unterschied ist auf den Fotos gut zu sehen.

Das erste Bild stammt von der 1099.007 mit ihrer Geraden-Schlitzkuppelstange Bild


Das zweite Foto zeigt die Dreieck-Schlitzkuppelstange der 1099.002Bild


Man könnte sagen: Es gibt Gerade-Stangen und Dreieck-Stangen.
Breiti_93
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Beitrag von Breiti_93 »

Hallo Josef!
Jetzt check ichs!
Soll ich Gerade Schlitzkuppelstange bzw. Dreieck Schlitzkuppelstange oder der einfachkeits halber Gerade und Dreieck Stangen schreiben?
Mfg Breiti
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Josef
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Beitrag von Josef »

Hallo, letzteres ist einfacher.
Außerdem könntest Du die Dachfarbe auch einfügen! :wink:

lg, Josef
Breiti_93
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Beitrag von Breiti_93 »

Hallo,
Ok, das bessere ich dies mal aus!
Dachfarbe wird noch dauern!
Mfg Breiti
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Beitrag von Breiti_93 »

Hat doch nicht so lange gedauert, Dachfarbe ist in der Liste aufgenommen und aktualisiert!
Mfg Breiti
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Beitrag von 399.01 »

Das ist aber schnell gegangen!

Wie wärs, wenn du einen neuen Thread unter Schmalspur in Österreich > Wichtig machst, weil da die anderen Listen sind!
Breiti_93
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Beitrag von Breiti_93 »

Kann ich machen!
Mfg Breiti
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Beitrag von 399.01 »

Hat jemand Fotos von den Wappen?

Ist eigentlich ein Unterschoed zwischen dem Wappen von Annaberg-Reith und dem von Annaberg?

lg, 399.01
Breiti_93
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Beitrag von Breiti_93 »

Hallo 399.01!
Hier die, meisten, Wappen:
http://www.bahnarchiv.net/gallery/main. ... temId=5248
und das von Annaberg:
http://www.bahnarchiv.net/gallery/main. ... temId=5341
Von den Wappen Annaberg-Reith habe ich auch noch kein Foto gesehen!?
Mfg Breiti
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Beitrag von 399.01 »

Danke für den Link!
lg, 399.01
Breiti_93
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Beitrag von Breiti_93 »

Und hier meine Fotos!
Mfg Breiti
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Beitrag von Breiti_93 »

Hallo,
Hier noch die 1er und 4er.
Mfg Breiti
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