Die Achenseebahn
Verfasst: 21. August 2005, 12:23
Am 12.8.2005 lockte mich die Achenseebahn. Da ich diesmal mit Drahtesel unterwegs war, nutze ich die Gelegenheit und machte eine Mountainbiketour zum in einer Seehöhe von 956 m gelegenen Achensee.
In gut 1 ½ Stunden mit Pausen bewältigte ich die 440 Höhenmeter ... um zum höchsten Punkt, dem Scheitel- und Ausweichbahnhof Eben, km 3,62 in 970 m Seehöhe zu gelangen. Bis zur Endstation der Achensee-Zahnradbahn muss man nun wieder 40 m an Höhe verlieren, denn „Seespitz-Schiff Station“ liegt nur noch auf 931 m Seehöhe.
Die Verfolgung von Zügen ist in 931 m Seehöhe alles andere als einfach, die 40 m Höhenunterschied zwischen Seespitz und Eben bemerkt man ordentlich, die Strapazen werden dann aber mit verblüften Gesichtern des Lokpersonals belohnt.
Zweiter Höhepunkt dieses Tages nach der Achenseebahn war jedoch die Abfahrt nach Jenbach.
Eben - Jenbach, Vmax 67 km/h, Schotterstraße mit Serpentinen, in 17 Minuten ...
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Der bergwärts fahrenden Zug, geschoben von Lok No.1 „Eben am Achensee“, erreicht soeben die Station „Eben“.
Lok No.1 „Eben am Achensee“ hat sich bereits an das andere Ende ihres Zuges gesetzt und verlässt gerade „Eben“.
Der vorletzte Zug zwischen Burgeck und „Achensee-Bahnhof Jenbach“ bespannt mit der Lok No.3 "Achenkirch".
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In gut 1 ½ Stunden mit Pausen bewältigte ich die 440 Höhenmeter ... um zum höchsten Punkt, dem Scheitel- und Ausweichbahnhof Eben, km 3,62 in 970 m Seehöhe zu gelangen. Bis zur Endstation der Achensee-Zahnradbahn muss man nun wieder 40 m an Höhe verlieren, denn „Seespitz-Schiff Station“ liegt nur noch auf 931 m Seehöhe.
Die Verfolgung von Zügen ist in 931 m Seehöhe alles andere als einfach, die 40 m Höhenunterschied zwischen Seespitz und Eben bemerkt man ordentlich, die Strapazen werden dann aber mit verblüften Gesichtern des Lokpersonals belohnt.
Zweiter Höhepunkt dieses Tages nach der Achenseebahn war jedoch die Abfahrt nach Jenbach.
Eben - Jenbach, Vmax 67 km/h, Schotterstraße mit Serpentinen, in 17 Minuten ...
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Der bergwärts fahrenden Zug, geschoben von Lok No.1 „Eben am Achensee“, erreicht soeben die Station „Eben“.
Lok No.1 „Eben am Achensee“ hat sich bereits an das andere Ende ihres Zuges gesetzt und verlässt gerade „Eben“.
Der vorletzte Zug zwischen Burgeck und „Achensee-Bahnhof Jenbach“ bespannt mit der Lok No.3 "Achenkirch".
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