Schmalspur-Modell-Forum

Bei Traumhaften sonnigen Wetter - ACHTUNG SARKASMUSALARM - versuchte ich letzten Dienstag erneut den mehr oder weniger Wöchentlichen Güterzug vor die Linse zu bekommen.

Diesmal einen Tag vorher beim Bahnhof Groß Hollenstein angerufen standen die Chancen deutlich besser das er auch wirklich fährt.

Mein erster halt war wieder Opponitz wo ich, die vermutlich, selben 6 leeren SSm wie vor 3 Wochen vorfand! Als ersters Traf Pünktlich der Ybbstaler ein, diesmal auch wirklich mit einer 2095! (009)



Nur 20 min Später traf auch schon der Güterzug mit den Leeren SSm ein von der 2095.008 gezogen. Der jeweils nicht benutzte Führerstand diente dabei als Dienstabteil.



Nach kurzem Halt, ohne Verschub, setzte sich der Zug in Richtung Hollenstein in Bewegung.





Ihn ohne Problem überholend konnte ich den zug bereits bei der Einfahrt in Groß Hollenstein wieder Fotografieren.



Nach der Ankunft begannen die doch sehr umfangreichen Verschubarbeiten





Fast könnte man glauben die Fahrt wird Richtung Lunz fortgesetzt!



Bei der Rückfahrt lauerte ich dem 9 Waggon starken Zug nocheinmal etwa 4km nach Groß Hollenstein auf.





Dannach fuhr auch ich, in diesmal wirklich strahlenden Sonnenschein, nach Hause.

Hoffe die Bilder haben auch mehr oder weniger gefallen, zumindest so gut um darüber hinwegzusehen, dass ich in Eisenbahnfotografie noch nicht so viel Erfahrung hab bzw. die schlechten Lichtverhältnisse doch auch zur minderen Qualität der Bilder Beigetragen haben!

Grüße, Wolfgang

Danke für die schönen Fotos!

WoooW danke dir für die wunderschönen Bilder.
Wie oft sieht man wohl einen Schmalspurgüterzug toll.
Lg.
Robert

Hallo Shadow,
schließe mich dem an sind wirklich super Bilder
mach dir keine Gedanken wegen der Qualität deiner Bilder > wer ist schon Profi auf allen Gebieten und für uns zur Info sind sie schon sau gut geworden.
Solche Güterzüge könnten auf der Mariazellerbahn auch noch fahren.... naja es war einmal

Danke für das Lob! Mich würde echt interessieren ab wievielen SSm (voll natürlich) eine zweite 2095 benötigt wird! War schon interessant wie es der Lok beim Verschub schon mit 5 vollen SSm (auf nassen Gleisen) beim anfahren die Räder durchgedreht hat!

Die Vier vollen SSm am mittleren Gleis im 7. bild wurden da übrigens mit Schwung hingerollt. Dieses manöver wurde noch ein zweites mal durchgeführt sehr interessant auf jeden Fall!

grüße, Wolfgang

Hallo!

Kann mich nur anschliessen! Echt traumhafte Bilder!!

Ich habe da ein Bild vom vergangenen Jahr ausgegraben, das den bergab Richtung Waidhofen fahrenden Zug mit 18 Wagen zeigt. Bergwärts habe ich an diesem Tag 19 (leere) Wagen gezählt. Bei diesem Gewicht reicht eine 2095.

Na bumm kaum zu glauben das sie das so schafft na gut es ging Bergab.
Danke für das schöne Bild.
Lg.
Robert

Letzten Sommer waren diese Züge mit 16 - 18 Wagen die Regel. Da war es oft schon schwer, passende Fotostellen für den ganzen Zug zu finden.

Bis in die Achtziger waren solche Züge, auch an den Wochenenden, fahrplanmäßig als GmP unterwegs. Die brauchten für die Strecke Lunz - Waidhofen gut eine Stunde länger, mit dem NAT 91 dürfte das dann zu Ende gewesen sein.



(Foto vom 1. November 1988, Lunz am See)

Echt wunderschöne Bilder!
Man könnte meinen es handelt sich um eine schön, mit viel Liebe zum Detail gestaltete Modulanlage nach österreichischem Vorbild.

Viele Grüße
Freddy

WooW hast du noch mehr so alter Bilder?
Macht mich richtig Nostalgisch.
Lg.
Robert

Am 1.9.1988 war mir eine Fahrt mit dem Nachmittags-GmP von Lunz nach Waidhofen vergönnt. Beim Aussteigen am Lokalbahnhof entstand dieses Bild.

Sehr interssante und wunderschöne Bilder!
Interssant finde ich es eigentlich nur, dass bis jetzt noch keine einzige 1099er einen neues ÖBB-Logo hat, wo es ja bei den 2095er schon mehrere gibt. Weiß da vielleicht jemand genaueres?

Interssant finde ich es eigentlich nur, dass bis jetzt noch keine einzige 1099er einen neues ÖBB-Logo hat, wo es ja bei den 2095er schon mehrere gibt. Weiß da vielleicht jemand genaueres?

Verschreie es bitte nicht. Man weiß ja nie was den Herrn bei der Növog und ÖBB noch so alles einfällt.

Wa ja nur ein kleiner Gedanke

WooW hast du noch mehr so alter Bilder?
Macht mich richtig Nostalgisch.

Ich war damals noch selten unterwegs, meine fotografischen Kenntnisse waren so wie meine Gucki-Drucki-Kamera sehr eingeschränkt und mein Taschengeld für Fotos sowieso (war bis 1990 noch Schüler). Klar, aus heutiger Sicht habe ich natürlich viel zu wenig fotografiert, und davon zuviel, das meinen heutigen Ansprüchen leider nicht genügt (so war das damals im Analogzeitalter). Aber ein bißchen etwas älteres hätte ich auch hier dabei: http://meine.bahnen.at

Verschreie es bitte nicht. Man weiß ja nie was den Herrn bei der Növog und ÖBB noch so alles einfällt.

Eine Schoko-1099 mit "Wortmarke"?

Mal den Teufel nicht an die Wand...

Aber vielleicht könnte das ja gar nicht so schlecht aussehen?

Thomas Haberl hat geschrieben:Ich habe da ein Bild vom vergangenen Jahr ausgegraben, das den bergab Richtung Waidhofen fahrenden Zug mit 18 Wagen zeigt. Bergwärts habe ich an diesem Tag 19 (leere) Wagen gezählt. Bei diesem Gewicht reicht eine 2095.

Spitzenfoto!
Hast Du von diesem Foto ( Aug07 099a.jpg) eine qualitativ bessere Version die ich haben dürfte?
lG