Hallo,
nachdem ich das Internet befragte, bin ich nicht unbedingt schlauer als vorher, daher versuche ich es mal hier.
Ich möchte einen Flachwagen mit angesteckten Rungen bauen. Nun habe ich verschiedene Bilder vom Vorbild gesichtet und folgende Frage: Welche Art von Rungen waren an Schmalspur-Flachwagen verbaut? Wie gesagt, es gibt von allen Arten genügend Bilder aber was war die Regel? T-Profil, U-Profil oder einfach nur flache Bretter?
Rungen an Flachwagen
Moderator: Stephan Rewitzer
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Eine Regel gab es wohl nur in Sachsen. Die dortigen 4achs Rungenwagen hatten umklappbare Rungen aus U-Stahlprofilen.
Bei den anderen Bahnen war es sehr unterschiedlich. Eine Norm oder so gab es nicht. Die RSN hatte Waggon 97-76-31. Der hatte herausnehmbare Holzbretter. Beim Pollo lief der 97-55-51 (wird übrigens gerade im 1:1 nachgebaut). Dieser Waggon hatte fest montierte Stahlrugen (U-Profil), die nach unten massiver wurden.
Bei den anderen Bahnen war es sehr unterschiedlich. Eine Norm oder so gab es nicht. Die RSN hatte Waggon 97-76-31. Der hatte herausnehmbare Holzbretter. Beim Pollo lief der 97-55-51 (wird übrigens gerade im 1:1 nachgebaut). Dieser Waggon hatte fest montierte Stahlrugen (U-Profil), die nach unten massiver wurden.
LG
Stefan
Stefan
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Hallo,
danke für Eure Antworten und Bilder.
Also gut, dann kann ich bauen wie ich will. Das passt mir natürlich
danke für Eure Antworten und Bilder.
Von diesem Waggon habe ich ein Foto hier und das war auch der ausschlaggebende Punkt, weshalb ich mich mehr damit beschäftigte.V10C hat geschrieben:Die RSN hatte Waggon 97-76-31. Der hatte herausnehmbare Holzbretter.
Also gut, dann kann ich bauen wie ich will. Das passt mir natürlich
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Hallo Stefan,
ich baue meine Waggons komplett aus PS-Platten und Profilen von Evergreen. Das klappt ganz gut - finde ich jedenfalls ;-)
http://www.modellbau-unikate.de/galerie ... rwagen.php
http://www.modellbau-unikate.de/galerie ... -wagen.php
http://www.modellbau-unikate.de/galerie ... -wagen.php
Danke für den Tipp mit dem Buch!!!!
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