die steigenden Transporte von Schotter aus dem Tal der Mox sind von der Moxtalbahn mit dem vorhandenen alten Wagenmaterial nicht mehr zu bewältigen. Nach einem Erfahrungsaustausch mit den Mansfelder Bergwerksbahnen haben die Werkstätten der Moxtalbahn

diesen Wagen als Muster geliefert.

Die einzelnen Klappen können über den entsprechenden Hebel geöffnet werden.

Diese Federn sind für den Öffnungsmechanismus notwendig

und werden abweichend von den Mansfelder Wagen durch eine Verkleidung getarnt.
Auf Grund der Wichtigkeit der Aufgabe sollen kurzfristig noch vorhandene Mangel auf der Ätzvorlage beseitigt und so die Grundlage für die erforderliche kleine Serie geschaffen werden.
Hierzu bald mehr!
Grüße aus Erfurt
Wolfgang Bayer