Die Kö 6401 gehört schon eine ganze Zeit dem Verein und wurde 2006 wieder betriebsbereit hergerichtet. Die letzten Arbeiten wurden bei der Pressnitztalbahn ausgeführt.
"Pollo fährt Cabrio" könnte es ab 2007 heißen. Der neue Cabriowaggon entstand aus einem säsischen Personenwaggon, der jahrelang im Verkehrsmuseum Nürnberg stand. Er wurde an die Pressnitztalbahn abgegeben. Die Pressnitztalbahn gab ihn weiter an Pollo, jedoch war der Aufbau so marode, dass man sich zum Umbau in ein Cabrio entschied.
Der Gleisbau macht auch große Schritt in Richtung Lindenberg. 2007 soll das Ziel erreicht sein. In Mesendorf wurde eine weitere Weiche verbaut, so dass ein zweites Gleis in den "Lokschuppen" (z.Zt. noch eher noch ein Carport für Loks) verlegt werden kann.
