Schmalspur-Modell-Forum

Moin zusammen,

da viele ihre Schmalspur mit der Regelspur verbinden und dabei auch Märklin oder Trix verwenden, denke ich ist dieser Bericht auch hier interessant.

Mit Entsetzen habe ich diese beiden Artikel gelesen:

Zinkpest frisst an Märklins Nerven
und
Märklin wird für Berater zur Goldgrube (Wird nach Seite 1 erst richtig interesant)

Es muss jeder für sich entscheiden, für was und für wen man sein Geld ausgibt
Aber da ich keine Lust habe, für mindere Qualität irgendwelchen Chinesen, englischen Kapitalsaugern oder sonstigen Finanzhaien mein sauer verdientes Geld nach zu werfen
kann ich nur sagen: Ich meide Produkte aus diesem Haus

Ganz unkapitalistische Grüße
Ralf

Hallo!
Ich fahr zwar mit dem Wechselstromsystem, allerdings gänzlich ohne
Modelle aus diesen Häusern!
Da ich ÖBB als Vorbild habe auch nicht verwunderlich.
Es gibt keine gscheiten Modelle aus dieser Ecke. Bei mir sind sämtliche
Loks und Waggons von Roco (ein paar von Railtop)
Ich hab kürzlich sogar H0 abgebaut um H0e auszubauen.
Auf alle Fälle Danke für die Info
lg
Bernd

Hallo,
danke für die Informationen. Das alles freut mich als Märklinist gar nicht, auch wenn ich schon geahnt habe, das die Qualität der Produkte leiden wird, wenn die Produktion in Billiglohn-Länder verlagert wird.Mal sehen wie´s mit dieser Firma weitergeht.
Gruß Andreas

Das mit Märklin ist doch heute schon normal. Es wird gekauft, rationalisiert, für mehr Geld weiterverkauft, einige wenige kassieren, die Masse geht leer aus. Und ganz schlimm ist es (fast) immer, wenn nicht deutsche Firmen "uns" aufkaufen. Dann kann es sein, das die deutsche Firma dicht machen muss, weil sie eine Konkurenz zu eigenen Produkten sind oder auf einmal nicht mehr ins Schema passt. Ich kenne da einige(teilweise selbst miterlebte) Beispiele:....
aber wir haben hier ja ein Eisenbahnforum und keine Geschichts- bzw. Poltik-Forum!
Gruß
Michael

Ja, dürfte keinen überraschen - Kingsbridge ist ein britischer "private equity firm" (tut mir leid, ich weiß nicht, wie das auf Deutsch heißt). Die sind praktisch das einzige, was wir noch exportieren; sie machen nichts anderes als genau das, was sie mit Märklin gemacht haben. Kaufen und verkaufen, das sind so ungefähr alles, was in GB statt Industrie unsere "Wirtschaft" prägt.

Obwohl die meisten britischen Modelle auch historisch nicht mit den von Märklin, Fleischmann, Roco usw. zu vergleichen waren, werden erwartungsgemäß so gut wie keine mehr in GB hergestellt, und die erwarteten Qualitätsmängel bei den jetzt allgegenwärtigen chinesischen Modellen sind auch nicht ausgeblieben.

Tut mir leid... ich habe niemals für Thatcher gewählt.