Moderator: Stephan Rewitzer
Das mit den Z-Fahrwerken habe ich mir auch schon überlegt, mir sind die aber als Rennsemmeln im Gedächtnis... ist mit den von Dir verwendeten Z-Fahrwerken gutes langsamfahren möglich? Welche Fahrwerke von welchen Märklin Modellen hast Du denn verwendet? Bekommt man die Fahrwerke einzeln? Wenn ja wie liegen die ungefähr kostenmäßig?richard hat geschrieben:habe ein Egger Bahn Diesellokgehäuse mit einem SpurZ 5-Pol Fahrwerk versehen und auf dem SpurZ Märklin Gleis hat man da ganz gute Fahreigenschaften. Als Wagen dienen umgespurte Roco Loren, das geht schnell, einfach und günstig.
mfg
richard
Danke für die Infos, werde mal versuchen so ein Fahrwerk zu ergattern.richard hat geschrieben:Hallo Alex,
für die erste H0f Lok wurde das Fahrwerk der Baureihe 89 verwendet, die Radsätze der mitlleren Achse müssen entfernt werden. Leider stimmt der Achsstand nicht genau, das sieht man aber nur bei ganz genauem Hinsehen. Die zweite Lok möchte ich mit dem Fahrwerk der Baureihe 260 versehen, da stimmt dann der Achsstand genau ( ebenfalls Radsätze der mittleren Achse entfernen).
Die Fahreigenschaften sind mit einem Märklin Z Trafo ganz gut, besser ist aber sicher ein Fahrregler. Ganz neu und bei Manfred Jörger erhältlich ist ein spezieller Z Elekronik Fahrregler der super Fahreigenschaften liefert (laut diversen Testberichten aus der Z Scene). Die Adresse ist www.system-joerger.de
Die Fahrwerke bzw. Loks sind am günstigsten über ebay zu bekommen, habe schon 5-pol Dampfloks um 30 Euro in neuwertigem Zustand ersteigert.
Vielleicht melden sich ja noch mehr H0f Freunde und wir erhalten so noch einige gute Tipps.
richard
...ist ein hübsches Modell geworden, Danke für die Bilder.richard hat geschrieben:Hallo nochmals,
habe schnell meine 1. Lok fotografiert und die Bilder dem Admin zum einstellen gesendet. Zum Digitalisieren wäre übrigens schon Platz in der Lok aber aufgrund der Schleifer und Bürstenanordnung bei diesen Fahrwerken schon eine Uhrmacherarbeit.
Gibts von der Fremo H0f Gruppe auch irgendwo Fotos von den Modulen bzw. Fahrzeugen??
richard
Danke für den Tip, werde wohl erstmal meinen Fremo Regler testen,Kleiner Wettiner hat geschrieben:Die Fahreigenschaften sind mit einem Märklin Z Trafo ganz gut, besser ist aber sicher ein Fahrregler. Ganz neu und bei Manfred Jörger erhältlich ist ein spezieller Z Elekronik Fahrregler der super Fahreigenschaften liefert (laut diversen Testberichten aus der Z Scene).
Hallo Alex,
guckst Du hier: www.heisswolf.net
Da findest Du einen analogen Handregler für alle Spuren.
Fahrspannung läßt sich individuell für jede Lok separat eingeben.
Vieleicht wäre es ja eine Überlegung wert.
Gruß
Michael
Hallo Alexander,Danke für den Tip, werde wohl erstmal meinen Fremo Regler testen,
wollte in Analog eigentlich nicht mehr groß investieren. Mal sehen...
Danke und Gruß
Alexander
klingt auch gut, mal sehen was ich mache. Bekomme demnächstHallo Alexander,
wenn Du nicht mehr soviel in Analog investieren willst,
wie wäre es dann mit einem Roco Trafo/Fahrpult Typ: ASC 1000 ???
Gibt es für kleines Geld oft bei Ebay.
Michael
Hallo Alex,Bekomme demnächst
meine Digitrax Zephyr Zentrale, da kann ich bis zu zwei Analoge
Loks im Digtalbetrieb mitfahren lassen, vielleicht ist das auch eine
Lösung.
Da sollte man aber gleich ganz vorsichtig sein !Roco ASC1000
Hallo Stephan,Die Rocofahrpulte verwenden eine Impulsbreitensteuerung. Gibt zwar tolle Fahreigenschaften, ruckelt aber im Langsamfahrbereich und kostet innerhalb eines halben Jahres / Jahres den Faulhabermotoren ihr Leben.
Grade als Schmalspurbahner hat man etliche Loks von Stängl, und dort gehört der Fauli zur Standardausstattung. Also ist die Lok mit Fauli doch eine von der Stange. Und hier kann es doch passieren, dass jemand eine solche Lok kauft und sie dann mit Pulsbreitensteuerung betreibt. Daher auch von mir DANKE FÜR DIE WARNUNG.Eine Lok mit Fauli ist schon keine normale Lok "von der Stange" mehr.
